TRIUMPH

TRIUMPH STREET CUP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

49 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir26
  • Jaune21
  • Gris2

Cantons

  • 12
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20162
  • 201726
  • 201810
  • 20196
  • 20205

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..
  • 81..
  • 80..
  • 82..
  • 13..
  • 16..
  • 31..
  • 39..
  • 60..
  • 69..
  • 84..
  • 86..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 15..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 30..
  • 32..
  • 37..
  • 40..
  • 46..
  • 52..
  • 64..
  • 75..
  • 89..
  • 94..

Préfixes VIN

  • SMTDAD77GDH......
  • SMTDAD77GDJ......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
DZO1; 1/1, -/2, -/3
Modèle (données source)
Street Cup

Classification

900
40.44–40.5 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.09.2016
Valable jusqu'au
31.12.2020
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
G
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
900
Date d'homologation
08.09.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
80
3200
ET-CO
328
ET-NMHC
0
ET-NOx
47
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
349
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
72
ET-THC+NOx
0
75
0
425
GeräuschCode
GHAG
0
0
2.41
0
5900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
2950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
172
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*168/2013-168/2013*00226
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, beim Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,41
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
172
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
Frein à main L2
auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
Frein à pied L2
auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
G
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
40.44
Puissance à (1/min)
5900
Couple max (Nm)
80
Couple max à (1/min)
3200
Épuration des gaz d'échappement
1/zwischen beiden HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
G
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2090
Largeur (mm)
755
Hauteur (mm)
1105
Porte-à-faux arrière (mm)
335
Empattement 1-2 (mm)
1435
Voie essieu 1 (mm)
335
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
292
Poids garanti (kg)
425
Garantie essieu avant (kg)
147 – 282
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35 kW siehe TG 6TB6 83
Remarque 3
Zuordnung
Remarque 4
05) 1/1 / 1/2 / 1/3
Remarque 5
27) 1/TR.2208021+1/2208201 [E9] / 1/TR.9600532+1/9600531 [E9] / 1/TR.9600511+1/9600510 [E9]
Remarque 8
34/37) Windschutzscheibe gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig
Remarque 9
(in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*168/2013-168/2013*00226
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, beim Lenkkopf
rechts, beim Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,41
a
b
0
0
0
172
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht
auf HR; ABS
TRIUMPH
G
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
40.44
5900
3200
80
1/zwischen beiden HS
HS ·
siehe Bemerkungen
G
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
0
2090
0
755
0
1105
0
0
0
335
0
1435
0
335
0
0
0
292
0
425
0
0
282
147
0
0
0
0
nein
v= 100/90-18 56H; 2.75x18
h= 150/70R17 69H; 4.25x17
05) Variante mit 35 kW siehe TG 6TB6 83
Zuordnung
05) 1/1 / 1/2 / 1/3
27) 1/TR.2208021+1/2208201 [E9] / 1/TR.9600532+1/9600531 [E9] / 1/TR.9600511+1/9600510 [E9]
34/37) Windschutzscheibe gemäss EG-Gesamtgenehmigung ohne Scheibenwischer zulässig
(in Abweichung von Art. 81 Abs.1 VTS)