
TRIUMPH TIGER 800
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir3
- Bleu1
- Blanc1
Cantons
- 2
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20111
- 20121
- 20132
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 39..
- 50..
- 83..
- 86..
Préfixes VIN
- SMTTRE15B8D......
- SMTTRE10B8B......
- SMTTRE15B8C......
- SMTTRE15B8F......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- A08CAS3I?U8??6? (35kW)
- Modèle (données source)
- Tiger 800
Classification
- 800
- 35 kW
- Cylindres
- 3
- Pneumatiques/jantes
- v= 100/90 19 57V; 2.50x19h= 150/70 17 69V; 4.25x17
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 31.03.2016
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 800STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBK
- 800
- 35
- Date d'homologation
- 31.03.2016
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 65
- 3450
- ET-CO
- 0.77
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.07
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 435
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.12
- 0
- 8200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4100
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 210
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- unter Sattel, oben auf Traverse
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,12
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 210
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ww. ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ww. ABS
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 800STD
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 8200
- Couple max (Nm)
- 65
- Couple max à (1/min)
- 3450
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2205040
- Code du moteur
- B
- Emplacement du code moteur
- rechts, oben am Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2215
- Largeur (mm)
- 795
- Hauteur (mm)
- 1350
- Empattement 1-2 (mm)
- 1530 – 1545
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 285
- Poids garanti (kg)
- 435
- Garantie essieu avant (kg)
- 144 – 291
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 35 kW von TG 6TB6 10
- Remarque 2
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Nr. A9618129
- Remarque 4
- 32) opt. Zentralstütze
- Remarque 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1048 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 23
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- unter Sattel, oben auf Traverse
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,12
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 210
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ww. ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ww. ABS
- TRIUMPH
- 800STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 35
- 8200
- 3450
- 65
- 1/in Sammelrohr
- HS ·
- 1/2205040
- B
- rechts, oben am Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2215
- 0
- 795
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1545
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 285
- 0
- 435
- 0
- 0
- 291
- 144
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90 19 57V; 2.50x19
- h= 150/70 17 69V; 4.25x17
- 05) Variante 35 kW von TG 6TB6 10
- Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Nr. A9618129
- 32) opt. Zentralstütze
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1048 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion