TRIUMPH Bonneville (?)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

Code EFKO (constructeur)iASTRA's numeric identifier for the MANUFACTURER named in position 10 (official field list: tgbasis.EFKO_H). Measured on the corpus: 4012 = BMW, 4017 = Volkswagen, 4023 = Ford-Werke, 4009 = Audi, 2076 = Peugeot — the leading digits group by country of the manufacturer's seat. 1,550 of 1,887 codes resolve to exactly one manufacturer name; the remainder reflect the free-text name and address changing over time, so the CODE is the stable manufacturer key that the name string is not. A different EFKO code (EFKO_FZ) denotes the vehicle kind — the two must not be conflated. [10 EFKO-Code]

5090

ConstructeuriRaison sociale et adresse du constructeur ; mise à jour rétroactivement vers l'entité juridique actuelle. [10 Hersteller]

TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK

Plaquette du constructeuriPlaque d'identification du constructeur — le marquage frappé sur la plaque du constructeur, pour vérification physique. [11 Herstellerplakette]

links, beim Lenkkopf

Numéro de châssisiNuméro de châssis (NIV) enregistré pour la réception. [12 Fahrgestellnummer]

rechts, beim Lenkkopf

Essieux/rouesiNombre d'essieux sur nombre de roues, au format {essieux}/{roues} (p. ex. 2/4). [14 Achsen/Räder]

2/2

Boîte de vitessesiCode de la boîte de vitesses principale (p. ex. m5 = manuelle à 5 rapports, a6 = automatique à 6 rapports). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 15 « Getriebe / i.A. / Zuordnung ». [15 Getriebe 1]

m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant Interprété à partir de la valeur officielle bruteiDérivé de la valeur brute officielle ASTRA (liste d'abréviations/Wegleitung) ; pas une désignation officielle de table de codes.

Rapport iAiRapport de pont (iAchse) pour la boîte 1 (p. ex. 3,17). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 15 « Getriebe / i.A. / Zuordnung ». [15 iA 1]

2,39

Attribution 1i(déduit) Renvoi appariant l'entrée boîte/rapport 1 avec son rapport de pont applicable (iA). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 15 « Getriebe / i.A. / Zuordnung ». [15 Zuordnung 1]

a

Attribution 3i(déduit) Renvoi d'attribution pour l'entrée boîte/rapport 3. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 15 « Getriebe / i.A. / Zuordnung ». [15 Zuordnung 3]

b

Vmax automatique (à)iVitesse maximale avec boîte automatique, borne supérieure (km/h). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 16 « Fahrzeug Vmax ». [16 Fahrzeug Vmax autom bis]

0

Vmax automatique (de)iVitesse maximale avec boîte automatique, borne inférieure (km/h). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 16 « Fahrzeug Vmax ». [16 Fahrzeug Vmax autom von]

0

Vmax mécanique (à)iVitesse maximale limitée mécaniquement, borne supérieure (km/h) ; « 0 » signifie pas de borne supérieure. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 16 « Fahrzeug Vmax ». [16 Fahrzeug Vmax mech bis]

0

Vmax mécanique (de)iVitesse maximale limitée mécaniquement, borne inférieure (km/h). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 16 « Fahrzeug Vmax ». [16 Fahrzeug Vmax mech von]

175

Frein à main L1iDescription du frein à main (levier), ligne de remarque 1 (texte libre). Grp 6a impose l'ordre transmission puis genre de frein et ne cite que les composants vérifiables ; l'exemple officiel nomme la roue freinée. [17 Handbremse Z1]

hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR

Frein à pied L1iDescription du frein à pied, ligne de remarque 1 (texte libre). Mêmes règles de description que pour le frein à main ; l'exemple officiel nomme la roue freinée. [18 Fussbremse Z1]

hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Marque du moteuriMarque du constructeur du moteur ; peut différer de la marque du véhicule. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 21 « Motormarke und -Typ ». [21 Motor Marke]

TRIUMPH

Type du moteuriDésignation du type de moteur (le marquage moteur frappé sur le bloc). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 21 « Motormarke und -Typ ». [21 Motor Typ]

865STD

Type de constructioniType de construction du moteur : temps / cylindres / disposition-alimentation (p. ex. « 4 temps / 4 / en ligne-inj. »). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 22 « Motor-Bauart ». [22 Bauart]

4-Takt / 2 / Reihe-Inj

Puissance (kW)iPuissance nette maximale du moteur en kW. Deux véhicules du même type ayant des puissances différentes exigent deux réceptions distinctes ; pour les véhicules à plusieurs moteurs (moteurs-roues), cette valeur est la SOMME de tous les moteurs, le nombre et la puissance unitaire figurant dans les remarques. [24 Leistung kW]

33.8

Puissance à (1/min)iRégime moteur (tr/min) auquel la puissance maximale est atteinte. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 24 « Leistung ». [24 Leistung n]

7000

Couple max à (1/min)iRégime moteur (tr/min) auquel le couple maximal est atteint. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 25 « Drehmoment ». [25 Md. max n]

3250

Couple max (Nm)iCouple maximal en newtons-mètres. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 25 « Drehmoment ». [25 Md. max Nm]

63

Épuration des gaz d'échappementiSystème d'épuration/post-traitement des gaz d'échappement (texte libre structuré). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 26 « Abgasreinigung / Schalldämpfer ». [26 Abgasreinigung]

4/je 1 in Auspuffrohr und je 1 in HS

Silencieux 1 (genre)iSilencieux 1 — genre/type. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 27 « Abgasreinigung / Schalldämpfer ». [27 Schalldämpfer 1 Art]

HS · Silencieux principaliTerme source (ASTRA, allemand) : «Hauptschalldämpfer» [HS]

Silencieux 1 (désignation)iSilencieux 1 — désignation/référence de pièce. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 27 « Abgasreinigung / Schalldämpfer ». [27 Schalldämpfer 1 Bez]

1/ww. 2206355, 2206356 und

Silencieux 2 (désignation)iSilencieux 2 — désignation/référence de pièce. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 28 « Abgasreinigung / Schalldämpfer ». [28 Schalldämpfer 2 Bez]

1/ww. 2206360, 2206361

Marquage du moteuriMarquage d'identification du moteur frappé sur le moteur. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 29 « Motorkennzeichen ». [29 Motorkennzeichen]

7

Emplacement du marquage moteuriEmplacement où le marquage moteur est apposé (p. ex. « sur le bloc-moteur »). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 29 « Motorkennzeichen ». [29 Motorkennzeichen Anbringungsort]

vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse

BéquilleiLa ou les béquilles mentionnées dans la réception d'ensemble, p. ex. béquille centrale ou latérale (exemple officiel : « Seitenständer »). [32 Abstellstütze]

Seitenständer

AntivoliAntivol selon la réception d'ensemble, p. ex. blocage de direction et antivol de contact (exemple officiel). Un immobilisateur « général » peut figurer dans les remarques à la place. [33 Diebstahlsicherung]

Zünd-/Lenkerschloss

Longueur (à)iLongueur du véhicule, borne supérieure (mm) ; « 0 » signifie pas de borne supérieure. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 35 « Länge / Breite / Höhe ». [35 Länge bis]

2230

Longueur (de)iLongueur du véhicule, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 35 « Länge / Breite / Höhe ». [35 Länge von]

2115

Largeur (à)iLargeur du véhicule, borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 36 « Länge / Breite / Höhe ». [36 Breite bis]

840

Largeur (de)iLargeur du véhicule, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 36 « Länge / Breite / Höhe ». [36 Breite von]

740

Hauteur (à)iHauteur du véhicule, borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 37 « Länge / Breite / Höhe ». [37 Höhe bis]

1130

Hauteur (de)iHauteur du véhicule, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 37 « Länge / Breite / Höhe ». [37 Höhe von]

1100

Porte-à-faux avant (à)iPorte-à-faux avant, borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 38 « Überhang v/h ». [38 Überhang vorne bis]

0

Porte-à-faux avant (de)iPorte-à-faux avant, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 38 « Überhang v/h ». [38 Überhang vorne von]

0

Porte-à-faux arrière (à)iPorte-à-faux arrière, borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 39 « Überhang v/h ». [39 Überhang hinten bis]

405

Porte-à-faux arrière (de)iPorte-à-faux arrière, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 39 « Überhang v/h ». [39 Überhang hinten von]

395

Empattement 1-2 (à)iEmpattement (essieu 1 à essieu 2), borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 40. [40 Abstand Achse 1-2 bis]

1540

Empattement 1-2 (de)iEmpattement (essieu 1 à essieu 2), borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 40. [40 Abstand Achse 1-2 von]

1460

Voie essieu 1 (à)iVoie de l'essieu 1 (avant), borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 41. [41 Spur Achse 1 bis]

0

Voie essieu 1 (de)iVoie de l'essieu 1 (avant), borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 41. [41 Spur Achse 1 von]

395

Voie essieu 2 (à)iVoie de l'essieu 2, borne supérieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 42. [42 Spur Achse 2 bis]

0

Voie essieu 2 (de)iVoie de l'essieu 2, borne inférieure (mm). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 42. [42 Spur Achse 2 von]

405

Poids à vide (à)iPoids à vide, borne supérieure (kg) — toute l'étendue de la plage indiquée dans la réception CE. Selon le règlement (UE) n° 168/2013, c'est la masse à vide réelle (WVTA 2.1.2). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a, position 44 « Leergewicht ». [44 Leergewicht bis]

305

Poids à vide (de)iPoids à vide, borne inférieure (kg). Selon le règlement (UE) n° 168/2013, c'est la masse à vide réelle (WVTA 2.1.2), équipements supplémentaires compris, et non la seule masse en ordre de marche (2.1.1) ; si la réception CE indique une plage, toute l'étendue est reprise. Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a, position 44 « Leergewicht ». [44 Leergewicht von]

300

Poids garanti (à)iPoids total garanti, borne supérieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 45. [45 Garantiegewicht bis]

0

Poids garanti (de)iPoids total garanti, borne inférieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 45. [45 Garantiegewicht von]

430

Garantie essieu arrière (à)iCharge garantie sur l'essieu arrière, borne supérieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 46. [46 Achsgarantie h bis]

0

Garantie essieu arrière (de)iCharge garantie sur l'essieu arrière, borne inférieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 46. [46 Achsgarantie h von]

0

Garantie essieu avant (à)iCharge garantie sur l'essieu avant, borne supérieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 46. [46 Achsgarantie v bis]

0

Garantie essieu avant (de)iCharge garantie sur l'essieu avant, borne inférieure (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 46. [46 Achsgarantie v von]

0

Charge remorquée freinée (autom.)iCharge remorquée freinée maximale avec boîte automatique (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 48 « Anhängelast (allgemein) ». [48 gebremst autom]

0

Charge remorquée freinéeiCharge remorquée freinée maximale (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 48 « Anhängelast (allgemein) ». [48 gebremst mech]

0

Charge remorquée non freinée (autom.)iCharge remorquée non freinée maximale avec boîte automatique (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 49 « Anhängelast (allgemein) ». [49 ungebremst autom]

0

Charge remorquée non freinéeiCharge remorquée non freinée maximale (kg). Source : Wegleitung ASTRA Form Grp 6a (moto), position 49 « Anhängelast (allgemein) ». [49 ungebremst mech]

0

Utilisation avec side-cariSi la moto est admise à l'utilisation avec side-car. Grp 6a exige une déclaration explicite « ja » ou « nein » ; la valeur est affichée telle quelle. [50 Seitenwagenbetrieb]

nein

Pneus/jantes 1iCombinaison pneu/jante réceptionnée, entrée 1 — dimension du pneu suivie de celle de la jante ; l'exemple officiel préfixe l'essieu (« v= » avant, « h= » arrière). Chaque combinaison doit concorder avec les réceptions gaz d'échappement, bruit et freinage, ou figurer dans la réception d'ensemble ; les dimensions hiver spéciales sont marquées « M+S ». [52 Reifen Felgen]

v= 110/70 17 54H; 3.0x17 / 100/90 19 57H; 2.5x19

Pneus/jantes 2iCombinaison pneu/jante réceptionnée, entrée 2. [53 Reifen Felgen]

h= 130/80 17 65H; 3.5x17

Remarque 1iRemarque en texte libre, ligne 1, de la réception par type. [Bemerkungen Z1]

05) Variante mit 33,80 kW von TG 6TA2 99;

Remarque 2iRemarque en texte libre, ligne 2, de la réception par type. [Bemerkungen Z2]

Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. A9618120

Remarque 4iRemarque en texte libre, ligne 4, de la réception par type. [Bemerkungen Z4]

46) v= 160-180 / h= 290

Remarque 6iRemarque en texte libre, ligne 6, de la réception par type. [Bemerkungen Z6]

Zuordnung

Remarque 7iRemarque en texte libre, ligne 7, de la réception par type. [Bemerkungen Z7]

05) 986MDS2I??G?K51 / 986MFS2I?JG?K51 / 986MFS2I?JG?K51

Remarque 8iRemarque en texte libre, ligne 8, de la réception par type. [Bemerkungen Z8]

Bonneville / Bonneville T100 / Bonneville T100 Steve Mc Queen

Remarque 9iRemarque en texte libre, ligne 9, de la réception par type. [Bemerkungen Z9]

06) SMTTJ9347G....... / SMTTJ9357G....... / SMTTJ9357G.......

Remarque 19iRemarque en texte libre, ligne 19, de la réception par type. [Bemerkungen Z19]

Eintrag Fz-Ausweis:

Remarque 20iRemarque en texte libre, ligne 20, de la réception par type. [Bemerkungen Z20]

400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0609 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild

Remarque 21iRemarque en texte libre, ligne 21, de la réception par type. [Bemerkungen Z21]

ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion