
TRIUMPH TIGER EXPLORER
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- V13VG; S3I?D9??62
- Modèle (données source)
- Tiger Explorer
Classification
- 1215
- Cylindres
- 3
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.01.2012
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 1215STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 1215
- Date d'homologation
- 05.01.2012
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 120
- 6100
- ET-CO
- 1.65
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.17
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 481
- 471
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.45
- 0
- 6300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 209
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2002/24*1228
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- hinten, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,45
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 209
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 1215STD
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 78.1
- Puissance à (1/min)
- 6300
- Couple max (Nm)
- 120
- Couple max à (1/min)
- 6100
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Sammelrohr vor HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2205400
- Code du moteur
- E
- Emplacement du code moteur
- links, unten auf Motorgehäuse bei Oelfilter
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2248
- Largeur (mm)
- 885 – 962
- Hauteur (mm)
- 1410 – 1450
- Empattement 1-2 (mm)
- 1530
- Béquille
- Zentral und Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 334
- Poids garanti (kg)
- 471 – 481
- Garantie essieu avant (kg)
- 173
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 100.74 kW siehe TG 6TB6 17
- Remarque 3
- 46) h= 317-325
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2002/24*1228
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- hinten, am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,45
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 209
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- TRIUMPH
- 1215STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 78.1
- 6300
- 6100
- 120
- 1/in Sammelrohr vor HS
- HS ·
- 1/2205400
- E
- links, unten auf Motorgehäuse bei Oelfilter
- Zentral und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2248
- 962
- 885
- 1450
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 334
- 481
- 471
- 0
- 0
- 0
- 173
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80ZR19 (59V); 2.5x19
- h= 150/70ZR17 (69V); 4.0x17
- 05) Variante mit 100.74 kW siehe TG 6TB6 17
- 46) h= 317-325