TM

TM EN 250 FI

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20131

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 54..

Préfixes VIN

  • ZEX250J01TM......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
250 J; 0/0, 0/1
Modèle (données source)
EN 250 Fi

Classification

250
19 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
h= 150/60ZR17; 4.25x17 / 120/80-18, 120/90 -18, 140/80-18; 1.85x18, 2.15x18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.03.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TM
Type de moteur
250 J
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
250
19
Date d'homologation
21.03.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
21
6300
ET-CO
1.29
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.09
ET-THC+NOx
0
79
0
305
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.57-3.64
0
9750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
110
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2002/24*0523
Constructeur
TM RACING S.r.l., I-61100 PESARO
Plaquette du constructeur
links, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,57-3,64
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TM
Type du moteur
250 J
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
19
Puissance à (1/min)
9750
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
6300
Épuration des gaz d'échappement
1/im Krümmer
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/TM F27460 ¢e3!
Code du moteur
TM 250 J
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2230
Largeur (mm)
830
Hauteur (mm)
1240
Empattement 1-2 (mm)
1495
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205
Poids garanti (kg)
305
Garantie essieu avant (kg)
120 – 205
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2002/24*0523
3361
TM RACING S.r.l., I-61100 PESARO
links, seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,57-3,64
a
0
0
0
110
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
TM
250 J
4-Takt / 1 / Monoblock
19
9750
6300
21
1/im Krümmer
HS ·
1/TM F27460 ¢e3!
TM 250 J
vor Motornummer, hinten unten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2230
0
830
0
1240
0
0
0
0
0
1495
0
0
0
0
0
205
0
305
0
0
205
120
0
0
0
0
nein
v= 110/70ZR17, 120/70ZR17; 3.50x17 / 90/90-21, 80/100-21; 1.60x21
h= 150/60ZR17; 4.25x17 / 120/80-18, 120/90 -18, 140/80-18; 1.85x18, 2.15x18
h= 160/60ZR17; 5.00x17 / Mindest-Index: v = 53K, h = 53K