
TRIUMPH DAYTONA 675
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
25 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir12
- Blanc8
- Rouge2
- Bleu2
- Jaune1
Cantons
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20098
- 201011
- 20113
- 20122
- 20141
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 10..
- 12..
- 17..
- 60..
- 80..
- 25..
- 30..
- 31..
- 36..
- 39..
- 48..
- 50..
- 51..
- 54..
- 63..
- 69..
- 72..
- 81..
- 82..
- 94..
Préfixes VIN
- SMTTMD10669......
- SMTTMD1066B......
- SMTTMD1066A......
- SMTTMD1066D......
- SMTTMD1166C......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- D67LC; S31?36?R61 (24.9kW VTS)
- Modèle (données source)
- Daytona 675
Classification
- 675
- 24.9 kW
- Cylindres
- 3
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 12.02.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 675STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 675
- Date d'homologation
- 12.02.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 44
- 3400
- ET-CO
- 1.56
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.17
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.12
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 381
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.94
- 0
- 8700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 4350
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 162
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- links, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,94
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 162
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 675STD
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 24.9
- Puissance à (1/min)
- 8700
- Couple max (Nm)
- 44
- Couple max à (1/min)
- 3400
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2203848
- Code du moteur
- 6
- Emplacement du code moteur
- oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2020
- Largeur (mm)
- 710
- Hauteur (mm)
- 1105
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 310
- Empattement 1-2 (mm)
- 1415
- Voie essieu 1 (mm)
- 310
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Vollverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 261
- Poids garanti (kg)
- 381
- Garantie essieu avant (kg)
- 137 – 244
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 24.9kW von TG 6TA2 93: Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teilenr. 1242034
- Remarque 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 20
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0803 und allfällige Emissionsdaten
- Remarque 21
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, am Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,94
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 162
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 675STD
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 24.9
- 8700
- 3400
- 44
- 1/im Sammelrohr
- HS ·
- 1/2203848
- 6
- oben rechts am Motorgehäuse, neben Kupplungsdeckel
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- Vollverschalung
- 0
- 2020
- 0
- 710
- 0
- 1105
- 0
- 0
- 0
- 310
- 0
- 1415
- 0
- 310
- 0
- 0
- 0
- 261
- 0
- 381
- 0
- 0
- 244
- 137
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 58W; 3.50x17
- h= 180/55ZR17 73W; 5.50x17
- 05) Variante mit 24.9kW von TG 6TA2 93: Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag mit Teilenr. 1242034
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400- Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0803 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit, Grund: Leistungsreduktion