TRIUMPH

TRIUMPH SPEEDMASTER

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

10 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir6
  • Rouge3
  • Bleu1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20083
  • 20091
  • 20113
  • 20123

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 94..
  • 14..
  • 48..
  • 56..
  • 80..
  • 82..
  • 88..
  • 89..
  • 96..

Préfixes VIN

  • SMTTJ9168RB......
  • SMTTJ9168R8......
  • SMTTJ9168R9......
  • SMTTJ9168RC......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
986MLD2I??R?M51; -/1 (VTS/24.9kW)
Modèle (données source)
Speedmaster

Classification

865
24.9 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.07.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
865 270°
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
865
Date d'homologation
19.07.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
62
3100
ET-CO
0.84
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.33
0
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2850
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
130
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, am Rahmen beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,33
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
130
Frein à main L1
VR= hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
865 270°
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
24.9
Puissance à (1/min)
5700
Couple max (Nm)
62
Couple max à (1/min)
3100
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2206411 und 1/2206412 oder 1/2206421 und
Silencieux 2 (désignation)
1/2206422 oder 1/2206419 und 1/2206429
Code du moteur
8
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2367 – 2420
Largeur (mm)
830 – 895
Hauteur (mm)
1160 – 1170
Empattement 1-2 (mm)
1600 – 1655
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk- und Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
325
Poids garanti (kg)
450
Garantie essieu avant (kg)
154 – 330
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 24,9kW von CH 6TA2 78; Leistungsreduktion
Remarque 2
durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. 1245041
Remarque 6
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 7
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0606 und ev.
Remarque 8
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 9
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Rahmen beim Lenkkopf
rechts, am Rahmen beim Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,33
a
b
0
0
0
130
VR= hydr., 1 oder 2 Scheiben gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
TRIUMPH
865 270°
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
24.9
5700
3100
62
2/je 1 in HS
HS ·
1/2206411 und 1/2206412 oder 1/2206421 und
1/2206422 oder 1/2206419 und 1/2206429
8
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk- und Zündschloss
2420
2367
895
830
1170
1160
0
0
0
0
1655
1600
0
0
0
0
0
325
0
450
0
0
330
154
0
0
0
0
nein
v= 110/80-18 58H; 2.5x18 / 100/90-19 57H; 2.5x19
h= 170/80-15 77H; 3.5x15 / 170/80-15 77H; 4.0x15
05) Variante 24,9kW von CH 6TA2 78; Leistungsreduktion
durch Drosselklappenanschlag mit Teile-Nr. 1245041
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0606 und ev.
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion