
TRIUMPH BONNEVILLE AMERICA
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
2 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir2
Cantons
- 2
Première mise en circulation par année
- 20072
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 81..
- 86..
Préfixes VIN
- SMTTJ9111R7......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 908MKD2CLHRKM51; -/3 VTS (24,9 kW)
- Modèle (données source)
- BonnevilleAmerica
Classification
- 865
- 24.9 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- v= 110/80-18 56S, 3.50-18 56S; 2.5x18
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 22.12.2006
- Valable jusqu'au
- 31.12.2007
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 865 270°
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBD
- 865
- Date d'homologation
- 22.12.2006
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 64
- 2750
- ET-CO
- 0.77
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.14
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.25
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 450
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.33
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 130
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- links, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,33
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 130
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 865 270°
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 24.9
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 64
- Couple max à (1/min)
- 2750
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/je 1 in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2202530 (links) und 1/2202540 (rechts) oder
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/2202702 (links) und 1/2202703 (rechts)
- Code du moteur
- 1
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2420
- Largeur (mm)
- 960
- Hauteur (mm)
- 1170
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 480
- Empattement 1-2 (mm)
- 1655
- Voie essieu 1 (mm)
- 480
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 325
- Poids garanti (kg)
- 450
- Garantie essieu avant (kg)
- 154 – 330
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 24,9 kW von TG 6TA2 71; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1242720
- Remarque 15
- Eintrag Fz-Ausweis
- Remarque 16
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0374 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- Remarque 17
- ohne Gültigkeit.
- Remarque 18
- Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,33
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 130
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 865 270°
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 24.9
- 5500
- 2750
- 64
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 1/2202530 (links) und 1/2202540 (rechts) oder
- 1/2202702 (links) und 1/2202703 (rechts)
- 1
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2420
- 0
- 960
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 480
- 0
- 1655
- 0
- 480
- 0
- 0
- 0
- 325
- 0
- 450
- 0
- 0
- 330
- 154
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80-18 56S, 3.50-18 56S; 2.5x18
- h= 170/80-15 77S; 3.5x15
- 05) Variante 24,9 kW von TG 6TA2 71; Leistungsreduktion durch Drosselklappenanschlag Teile-Nr. 1242720
- Eintrag Fz-Ausweis
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0374 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
- ohne Gültigkeit.
- Grund: Leistungsreduktion