TRIUMPH

TRIUMPH SPRINT ST

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
215NA; S3I?EJGG261
Modèle (données source)
Sprint ST

Classification

1050
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.12.2006
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
1050
Date d'homologation
07.12.2006
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
105
7500
ET-CO
1.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.21
ET-THC+NOx
0
79
0
456
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.21
0
9250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
4625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
259
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*2002/24-2002/24*0438
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,21
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
259
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
1050STD
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
93.1
Puissance à (1/min)
9250
Couple max (Nm)
105
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Zwischenrohr vor HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2204750
Code du moteur
5
Emplacement du code moteur
rechts, oben auf Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2114
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1132 – 1215
Porte-à-faux arrière (mm)
415
Empattement 1-2 (mm)
1457
Voie essieu 1 (mm)
415
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
316
Poids garanti (kg)
456
Garantie essieu avant (kg)
166 – 290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*2002/24-2002/24*0438
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,21
a
b
0
0
0
259
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
93.1
9250
7500
105
1/in Zwischenrohr vor HS
HS ·
1/2204750
5
rechts, oben auf Motorgehäuse neben Kupplungsdeckel
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
Vollverschalung
0
2114
0
750
1215
1132
0
0
0
415
0
1457
0
415
0
0
0
316
0
456
0
0
290
166
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17