TRIUMPH

TRIUMPH SPRINT ST

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
215NAS3I$FJGG262 (VTS 92.0kW)
Modèle (données source)
Sprint ST

Classification

1050
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.05.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
1050
92
Date d'homologation
09.05.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
105
7500
ET-CO
3.81
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
79
0
456
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.21
0
9100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
4550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
260
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,21
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
260
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
1050STD
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
92
Puissance à (1/min)
9100
Couple max (Nm)
105
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2204760
Code du moteur
5
Emplacement du code moteur
oben rechts auf Motor- gehäuse neben Kupplungsdeckel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2114
Largeur (mm)
748 – 750
Hauteur (mm)
1132 – 1145
Porte-à-faux arrière (mm)
415
Empattement 1-2 (mm)
1457
Voie essieu 1 (mm)
415
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
316
Poids garanti (kg)
456
Garantie essieu avant (kg)
166 – 290
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante 92,0kW von TG 6TA2 39;
Remarque 2
Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung
Remarque 3
mittels: entfernen des Drosselklappenanschlages Nr. T1240463
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0136 und allfällige Emissionsdaten
Remarque 22
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,21
a
b
0
0
0
260
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
1050STD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
92
9100
7500
105
1/in HS integriert
HS ·
1/2204760
5
oben rechts auf Motor- gehäuse neben Kupplungsdeckel
Zentral- und Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Vollverschalung
0
2114
750
748
1145
1132
0
0
0
415
0
1457
0
415
0
0
0
316
0
456
0
0
290
166
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.5x17
01/05) Variante 92,0kW von TG 6TA2 39;
Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung
mittels: entfernen des Drosselklappenanschlages Nr. T1240463
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*0136 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung