TRIUMPH

TRIUMPH SPRINT RS

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
695A?C3I??HG?6?; Vers.9, -9a, -10, -10a
Modèle (données source)
Sprint RS

Classification

955
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17 bei Einarmschwinge, MT6.0x17 bei Doppelarmschwinge

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.10.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
955
Date d'homologation
24.10.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
100
5000
ET-CO
3.99
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.97
ET-THC+NOx
0
80
0
500
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.26
0
8900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4450
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
230
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-2000/7*00014
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,26
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
230
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
955HTD1
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
72.1
Puissance à (1/min)
8900
Couple max (Nm)
100
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2200134 oder 1/2200132
Code du moteur
X
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2150
Largeur (mm)
735
Hauteur (mm)
1145
Porte-à-faux arrière (mm)
330
Empattement 1-2 (mm)
1475
Voie essieu 1 (mm)
330
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Équipement spécial L1
Teilverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
305
Poids garanti (kg)
500
Garantie essieu avant (kg)
225 – 355
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuordnungstabelle
Remarque 3
05) 695ACC3IJ6HG?6?; Vers.9 / 695AEC3IH4HGG6?; Vers.9a / 695ACC3I?6HG?6?; Vers.10 / 695AEC3I?4HGG6?; Vers.10a
Remarque 4
06) SMTTF671XH....... / SMTTF672XH....... / SMTTF676XH....... / SMTTF677XH.......
Remarque 5
13) Doppelarmschwinge hinten / Einarmschwinge hinten / Doppelarmschwinge hinten / Einarmschwinge hinten
Remarque 6
27) HS: 1/2200134 / HS: 1/2200132 / HS: 1/2200134 / HS: 1/2200132
Remarque 7
55) Zuordnung a / Zuordnung c / Zuordnung b / Zuordnung d
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-2000/7*00014
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,26
a
b
0
0
0
230
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
72.1
8900
5000
100
1/in HS integriert
HS ·
1/2200134 oder 1/2200132
X
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
Teilverschalung
0
2150
0
735
0
1145
0
0
0
330
0
1475
0
330
0
0
0
305
0
500
0
0
355
225
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17 bei Einarmschwinge, MT6.0x17 bei Doppelarmschwinge
Zuordnungstabelle
05) 695ACC3IJ6HG?6?; Vers.9 / 695AEC3IH4HGG6?; Vers.9a / 695ACC3I?6HG?6?; Vers.10 / 695AEC3I?4HGG6?; Vers.10a
06) SMTTF671XH....... / SMTTF672XH....... / SMTTF676XH....... / SMTTF677XH.......
13) Doppelarmschwinge hinten / Einarmschwinge hinten / Doppelarmschwinge hinten / Einarmschwinge hinten
27) HS: 1/2200134 / HS: 1/2200132 / HS: 1/2200134 / HS: 1/2200132
55) Zuordnung a / Zuordnung c / Zuordnung b / Zuordnung d