TRIUMPH

TRIUMPH SPEED TRIPLE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

128 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir71
  • Rouge16
  • Gris15
  • Vert13
  • Bleu7
  • Jaune2
  • Brun1
  • Violet1
  • Blanc1
  • Multicolore1

Cantons

  • 33
  • 16
  • 13
  • 12
  • 8
  • 8
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200234
  • 200343
  • 200448
  • 20053

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 12..
  • 94..
  • 31..
  • 32..
  • 36..
  • 37..
  • 19..
  • 39..
  • 57..
  • 88..
  • 10..
  • 30..
  • 34..
  • 56..
  • 81..
  • 91..
  • 92..
  • 35..
  • 38..
  • 41..
  • 44..
  • 50..
  • 54..
  • 64..
  • 69..
  • 70..
  • 80..
  • 82..
  • 84..
  • 85..

26 valeurs supplémentaires · 28 véhicules

Préfixes VIN

  • SMTTE566XR4......
  • SMTTE566XR3......
  • SMTTE566XR2......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
595N?C3I?8?LL(?)6?; Vers. 03,-04,-05,-06
Modèle (données source)
Speed Triple

Classification

955
88–88.3 kW
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17; 190/50ZR17 (73W); MT6.0x17

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
24.10.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
955
Date d'homologation
24.10.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
100
5600
ET-CO
3.99
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.97
ET-THC+NOx
0
79
0
395
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.32
0
9100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
240
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-2000/7*00041
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,32
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
240
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
955HTD1
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
88.3
Puissance à (1/min)
9100
Couple max (Nm)
100
Couple max à (1/min)
5600
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2200079
Code du moteur
X
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2140
Largeur (mm)
820
Hauteur (mm)
1150
Porte-à-faux arrière (mm)
375 – 385
Empattement 1-2 (mm)
1432 – 1450
Voie essieu 1 (mm)
375
Voie essieu 2 (mm)
385
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenk-/Zündschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
285
Poids garanti (kg)
395
Garantie essieu avant (kg)
140 – 260
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
72) Zuordnung a / Zuordnung b / 72) Zuordnung c / Zuordnung d
Remarque 2
05) 595NPC3IK81LL62; (03) / 595NCC3IK8RLL162; (04) / 05) 595NPC3I?81LL63; (05) / 595NCC3I?8RLL163; (06)
Remarque 3
06) SMTTE560X1....... / SMTTE561XR....... / 06) SMTTE565X1....... / SMTTE566XR.......
Remarque 4
15) 2,32 / 2,33 / 18) 2,32 / 2,33
Remarque 5
39) 385 mm / 375 mm / 39) 385 mm / 375 mm
Remarque 6
40) 1432 mm / 1450 mm / 40) 1432 mm / 1450 mm
Remarque 7
53) 180/55ZR17 / 190/50ZR17 / 53) 180/55ZR17 / 190/50ZR17
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-2000/7*00041
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,32
a
b
0
0
0
240
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
955HTD1
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
88.3
9100
5600
100
1/in HS integriert
HS ·
1/2200079
X
vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenk-/Zündschloss
-
0
2140
0
820
0
1150
0
0
385
375
1450
1432
0
375
0
385
0
285
0
395
0
0
260
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); MT3.5x17
h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17; 190/50ZR17 (73W); MT6.0x17
72) Zuordnung a / Zuordnung b / 72) Zuordnung c / Zuordnung d
05) 595NPC3IK81LL62; (03) / 595NCC3IK8RLL162; (04) / 05) 595NPC3I?81LL63; (05) / 595NCC3I?8RLL163; (06)
06) SMTTE560X1....... / SMTTE561XR....... / 06) SMTTE565X1....... / SMTTE566XR.......
15) 2,32 / 2,33 / 18) 2,32 / 2,33
39) 385 mm / 375 mm / 39) 385 mm / 375 mm
40) 1432 mm / 1450 mm / 40) 1432 mm / 1450 mm
53) 180/55ZR17 / 190/50ZR17 / 53) 180/55ZR17 / 190/50ZR17