
TRIUMPH SPEED TRIPLE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
16 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir8
- Vert3
- Gris2
- Bleu2
- Rouge1
Cantons
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20029
- 20036
- 20041
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 88..
- 10..
- 12..
- 23..
- 30..
- 31..
- 39..
- 40..
- 45..
- 52..
- 54..
- 62..
- 81..
- 91..
- 92..
Préfixes VIN
- SMTTE551XR2......
- SMTTE551XR3......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 595N?C3IW7?LL(?)61
- Modèle (données source)
- Speed Triple
Classification
- 955
- 88.3 kW
- Cylindres
- 3
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 24.10.2001
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 955HTD1
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 955
- Date d'homologation
- 24.10.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 100
- 5100
- ET-CO
- 9.59
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.22
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.61
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 395
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.32
- 0
- 9100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 93
- 4550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 240
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*92/61-2000/7*00041
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,32
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 240
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 955HTD1
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 88.3
- Puissance à (1/min)
- 9100
- Couple max (Nm)
- 100
- Couple max à (1/min)
- 5100
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2200078
- Code du moteur
- X
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2140
- Largeur (mm)
- 820
- Hauteur (mm)
- 1150
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 375 – 385
- Empattement 1-2 (mm)
- 1432 – 1450
- Voie essieu 1 (mm)
- 375
- Voie essieu 2 (mm)
- 385
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Équipement spécial L1
- -
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 285
- Poids garanti (kg)
- 395
- Garantie essieu avant (kg)
- 140 – 260
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- Zuordnung:
- Remarque 2
- 15) a / b
- Remarque 3
- 05) 595NPC3IW71LL61; 01, -/A 595NCC3IW7RLL161; -02, -/2, -/2a, -/2b
- Remarque 4
- 06) SMTTE550X1....... SMTTE551XR....... / SMT500FS..J...... / SMT500FV..J......
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*92/61-2000/7*00041
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,32
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 240
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 955HTD1
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 88.3
- 9100
- 5100
- 100
- HS ·
- 1/2200078
- X
- vor Motornummer, rechts oben am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- -
- 0
- 2140
- 0
- 820
- 0
- 1150
- 0
- 0
- 385
- 375
- 1450
- 1432
- 0
- 375
- 0
- 385
- 0
- 285
- 0
- 395
- 0
- 0
- 260
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); MT3.5x17
- h= 180/55ZR17 (73W); MT5.5x17 / 190/50ZR17 (73W); MT6.0x17
- Zuordnung:
- 15) a / b
- 05) 595NPC3IW71LL61; 01, -/A 595NCC3IW7RLL161; -02, -/2, -/2a, -/2b
- 06) SMTTE550X1....... SMTTE551XR....... / SMT500FS..J...... / SMT500FV..J......