TRIUMPH

TRIUMPH SPEED TRIPLE 955I

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir14
  • Vert6
  • Jaune1

Cantons

  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 199919
  • 20002

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 12..
  • 19..
  • 60..
  • 80..
  • 10..
  • 16..
  • 25..
  • 33..
  • 43..
  • 45..
  • 50..
  • 54..
  • 74..
  • 84..
  • 88..
  • 93..

Préfixes VIN

  • SMTTE508MGX......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T595RP
Modèle (données source)
Speed Triple 955i

Classification

955
79.4 kW
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.04.1999
Valable jusqu'au
30.09.2003
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
T595HTD
4-Takt / 3 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
955
Date d'homologation
21.04.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
95.1
5800
ET-CO
10.7
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.29
ET-THC+NOx
0
80
0
410
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.39
0
9200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
221
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,39
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
221
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
T595HTD
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe
Puissance (kW)
79.4
Puissance à (1/min)
9200
Couple max (Nm)
95.1
Couple max à (1/min)
5800
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2200509
Code du moteur
M
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2115
Largeur (mm)
780
Hauteur (mm)
1240
Porte-à-faux avant (mm)
325
Porte-à-faux arrière (mm)
350
Empattement 1-2 (mm)
1440
Voie essieu 1 (mm)
350
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
295
Poids garanti (kg)
410
Garantie essieu avant (kg)
160 – 270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten
Remarque 3
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,39
a
b
0
0
0
221
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
T595HTD
4-Takt / 3 / Reihe
79.4
9200
5800
95.1
HS ·
1/2200509
M
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
-
0
2115
0
780
0
1240
0
325
0
350
0
1440
0
350
0
0
0
295
0
410
0
0
270
160
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
h= 190/50ZR17 73W; 17x6.00 LM-Integral
31) mit orig. Kotflügelverlängerung hinten
32) Seitenständer mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung