SX

SXT SCOOTERS ELECTRIC

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
LGS01; 01/0
Modèle (données source)
Electric ?

Classification

0
1.8 kW
Pneumatiques/jantes
v+h= 140/70-6; 4.2x6.7
Mindest-Index: v= 18B, h= 18B

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
25.06.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
LGS
Type de moteur
MY 1020
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
25.06.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
4.9
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
149
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
3500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2020/1694*11817
Constructeur
LINGENIOUS INDUSTRIAL DEVLOPMENT, RC-Cina
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
mech., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
LGS
Type du moteur
MY 1020
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.8
Puissance à (1/min)
3500
Couple max (Nm)
4.9
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
MY 1020
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1420
Largeur (mm)
640
Hauteur (mm)
1110
Empattement 1-2 (mm)
1020
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
134
Poids garanti (kg)
149
Garantie essieu avant (kg)
75 – 74
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) ?= scooter
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 15,6 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2020/1694*11817
4920
LINGENIOUS INDUSTRIAL DEVLOPMENT, RC-Cina
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
45
mech., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., 1 Scheibe gelocht, auf HR
LGS
MY 1020
/ Elektromotor
1.8
3500
0
4.9
MY 1020
am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
1420
0
640
0
1110
0
0
0
0
0
1020
0
0
0
0
0
134
0
149
0
0
74
75
0
0
0
0
Nein
v+h= 140/70-6; 4.2x6.7
Mindest-Index: v= 18B, h= 18B
04) ?= scooter
44) inkl. Batteriesatz zu 15,6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar