SU

SUPER SOCO TC MAX

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

10 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir9
  • Gris1

Cantons

  • 5
  • 3
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20207
  • 20213

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 68..
  • 41..
  • 50..
  • 75..
  • 80..
  • 83..
  • 85..
  • 86..
  • 87..

Préfixes VIN

  • LYSTCM221L1......
  • LYSTCM222L1......
  • LYSTCM220L1......
  • LYSTCM224K1......
  • LYSTCM224L1......
  • LYSTCM226L1......
  • LYSTCM228L1......
  • LYSTCM229L1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
TCM; 2/2
Modèle (données source)
TC Max

Classification

0
3.9 kW
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 23J; h= 46J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
17.06.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type de moteur
16ZW-J7230410NA
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
17.06.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
11
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
254
GeräuschCode
GHAX
0
0
4.00
0
3400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2019/129*00594
Constructeur
NANJING VMOTO MANUFACT. CO., LTD., RC-211200 Jiangsu, P.R. China
Plaquette du constructeur
vorne am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
4,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
95
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, VR; Hebel rechts
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und an HR
Frein à main L3
angelegt, Hebel links;

Moteur

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type du moteur
16ZW-J7230410NA
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
3.9
Puissance à (1/min)
3400
Couple max (Nm)
11
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
16ZW-J7230410NA
Emplacement du code moteur
rechts, auf Motordeckel

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1982
Largeur (mm)
744
Hauteur (mm)
1044
Empattement 1-2 (mm)
1347
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
176
Poids garanti (kg)
254
Garantie essieu avant (kg)
86 – 168
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batteriesatz zu 22 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2019/129*00594
4813
NANJING VMOTO MANUFACT. CO., LTD., RC-211200 Jiangsu, P.R. China
vorne am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
4,00
a
0
0
0
95
hydr., 1 Scheibe gelocht, VR; Hebel rechts
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR und an HR
angelegt, Hebel links;
TAIZHOU QUANSHUN
16ZW-J7230410NA
/ Elektromotor
3.9
3400
0
11
16ZW-J7230410NA
rechts, auf Motordeckel
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
1982
0
744
0
1044
0
0
0
0
0
1347
0
0
0
0
0
176
0
254
0
0
168
86
0
0
0
0
nein
v= 90/80-17; 2.15x17
h= 120/70-17; 3.50x17
Mindest-Index: v= 23J; h= 46J
44) inkl. Batteriesatz zu 22 kg
55) Geräusch nicht bewertbar