SC

SCUDDY SCUDDY PREMIUM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
scuddy Premium V2; 3/45
Modèle (données source)
Scuddy Premium

Classification

0
1.85 kW
Pneumatiques/jantes
v= 55-203 28B; 30C-203
h= 3.00-4 35B; 58-101.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL1e-B
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
18.07.2023
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SHENZHEN JING SI
Type de moteur
SCU-110-25/?
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
18.07.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/3 (v= Doppelrad)
4.9
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
155
GeräuschCode
GHAX
0
0
4.31
0
3615
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*168/2013-2020/1694*00334
Constructeur
SCUDDY GmbH & Co. KG, 24114 Kiel
Plaquette du constructeur
rechts, in der Mitte des Fahrgestells unter dem Trittbrett
Numéro de châssis
rechts, in der Mitte des Fahrgestells unter dem Trittbrett

Châssis

Essieux/roues
2/3 (v= Doppelrad)
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
4,31
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., Scheiben gelocht auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel auf HR
Frein de stationnement
mech. Hebel links festellbar, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SHENZHEN JING SI
Type du moteur
SCU-110-25/?
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
1.85
Puissance à (1/min)
3615
Couple max (Nm)
4.9
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
SCU-110-25/?
Emplacement du code moteur
Kleber; unter dem Trittbrett

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1132
Largeur (mm)
515
Hauteur (mm)
1258
Empattement 1-2 (mm)
837
Voie essieu 1 (mm)
458
Antivol
Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
104
Poids garanti (kg)
155
Garantie essieu avant (kg)
75 – 120
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad <460mm)
Remarque 3
44) inkl. Batteriesatz zu 6 kg
Remarque 5
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*168/2013-2020/1694*00334
4511
SCUDDY GmbH & Co. KG, 24114 Kiel
rechts, in der Mitte des Fahrgestells unter dem Trittbrett
rechts, in der Mitte des Fahrgestells unter dem Trittbrett
2/3 (v= Doppelrad)
s · Transmission à variation continue (CVT)
4,31
a
0
0
0
45
hydr., Scheiben gelocht auf VR
mech., Trommel auf HR
mech. Hebel links festellbar, auf HR
SHENZHEN JING SI
SCU-110-25/?
/ Elektromotor
1.85
3615
0
4.9
SCU-110-25/?
Kleber; unter dem Trittbrett
Zündschloss
0
1132
0
515
0
1258
0
0
0
0
0
837
0
458
0
0
0
104
0
155
0
0
120
75
0
0
0
0
nein
v= 55-203 28B; 30C-203
h= 3.00-4 35B; 58-101.5
01/14) Fahrzeugart gemäss Art. 16 VTS (Abstand Doppelrad <460mm)
44) inkl. Batteriesatz zu 6 kg
55) Geräusch nicht bewertbar