ST

STANDARD SNAKE 200

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20061

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 34..

Préfixes VIN

  • RFRSMSKZY5M......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
RAM; 165/Sky-1, -2, -3, -4, -5, -6
Modèle (données source)
Snake 200

Classification

164
9 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= AT21x7-10 18F; 5.5x10 / 21x7-10 25F; 5.5x10 / 175/75-10 25F; 5.5x10 / 175/80-10 23G; 5.5x10
h= AT21x10-8 30F; 8.0x 8 / 21x10-8 37F; 8.0x 8 / 245/65-8 37F; 8.0x 8 / 20x11-9 38F; 8.0x 9

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
06.01.2005
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
01.05.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
STANDARD
Type de moteur
CHS
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
164
9
Date d'homologation
06.01.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
11.9
6000
ET-CO
0.57
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.17
ET-THC+NOx
0
80
0
330
GeräuschCode
GCBL
0
0
3.07
0
7900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
75
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*92/61-2000/7*00171
Constructeur
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, mitte unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, mitte unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,07
Vmax mécanique (km/h)
75
Frein de service L1
mech., Trommeln, A1 und
Frein de service L2
hydr. auf 1 Scheibe A2; Pedal
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf A1; Hebel rechts
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf A1; Hebel rechts

Moteur

Marque du moteur
STANDARD
Type du moteur
CHS
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
7900
Couple max (Nm)
11.9
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/RAM SMC
Code du moteur
CHS
Emplacement du code moteur
links, am Motorlock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1595 – 1650
Largeur (mm)
1030 – 1050
Hauteur (mm)
1040 – 1050
Porte-à-faux arrière (mm)
430 – 480
Empattement 1-2 (mm)
1090 – 1100
Voie essieu 1 (mm)
827
Voie essieu 2 (mm)
780

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
245
Poids garanti (kg)
330
Garantie essieu avant (kg)
150
Garantie essieu arrière (kg)
210
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 5
- Öffnungen des Frontschutzbügels werden verschlossen
Remarque 7
68) v= 175/70-10 42N; 5.5x10
Remarque 8
70) h= 270/50-9 38F; 8.0x 9 / 255/60-10 55N; 8.0x10 / 20x10.00-9 50N; 8.0x9
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 170kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*92/61-2000/7*00171
3863
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
rechts, mitte unten am Rahmen
rechts, mitte unten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,07
0
0
0
75
mech., Trommeln, A1 und
hydr. auf 1 Scheibe A2; Pedal
mech., Trommeln, auf A1; Hebel rechts
mech., Trommeln, auf A1; Hebel rechts
STANDARD
CHS
4-Takt / 1 / Monoblock
7900
6000
11.9
1/im HS integriert
HS ·
1/RAM SMC
CHS
links, am Motorlock
0
2
0
1
links+rechts
1650
1595
1050
1030
1050
1040
480
430
0
0
1100
1090
0
0
0
0
0
827
0
780
0
0
0
0
0
245
0
330
0
210
0
150
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Öffnungen des Frontschutzbügels werden verschlossen
68) v= 175/70-10 42N; 5.5x10
70) h= 270/50-9 38F; 8.0x 9 / 255/60-10 55N; 8.0x10 / 20x10.00-9 50N; 8.0x9
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für die Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 170kg
36