
SYM MAXSYM 400I
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
89 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris71
- Bleu11
- Brun5
- Noir2
Cantons
- 17
- 17
- 12
- 11
- 6
- 5
- 4
- 4
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202127
- 202227
- 202324
- 20246
- 20253
- 20262
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 12..
- 39..
- 69..
- 18..
- 19..
- 10..
- 13..
- 60..
- 65..
- 68..
- 11..
- 41..
- 51..
- 80..
- 81..
- 89..
- 17..
- 20..
- 25..
- 30..
- 36..
- 44..
- 45..
- 46..
- 47..
- 49..
- 50..
- 52..
- 56..
- 62..
4 valeurs supplémentaires · 4 véhicules
Préfixes VIN
- RFGLZA901MS......
- RFGLZA901NS......
- RFGLZA902NS......
- RFGLZA902PS......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- LZ; A9/01, -/02
- Modèle (données source)
- Maxsym 400i
Classification
- 399
- 25 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 28.09.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Extension
- 16.08.2022
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SYM
- Type de moteur
- MU6
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 399
- 25
- Date d'homologation
- 28.09.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 39.5
- 5250
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 405
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 7.21
- 0
- 6750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e13*168/2013-2020/1694*00834
- Constructeur
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- Plaquette du constructeur
- rechts, unten mitte am Rahmen
- Numéro de châssis
- vorne, mitte am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 7,21
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 139
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben ww. gelocht, längsgelocht
- Frein à main L2
- auf VR; ABS / hydr., 1 Scheibe ww. gelocht,
- Frein à main L3
- längsgelocht auf HR; ABS
- Frein de stationnement
- mech., Scheibe auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SYM
- Type du moteur
- MU6
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance (kW)
- 25
- Puissance à (1/min)
- 6750
- Couple max (Nm)
- 39.5
- Couple max à (1/min)
- 5250
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. SYM L5B-MF ¢e13!, SYM L5C-MF ¢e13!
- Code du moteur
- MU6
- Emplacement du code moteur
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2232
- Largeur (mm)
- 820
- Hauteur (mm)
- 1417
- Empattement 1-2 (mm)
- 1555
- Béquille
- Zentral- und Seitenständer
- Antivol
- Lenk-/Zündschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 290
- Poids garanti (kg)
- 405
- Garantie essieu avant (kg)
- 146
- Garantie essieu arrière (kg)
- 259
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e13*168/2013-2020/1694*00834
- 3853
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- rechts, unten mitte am Rahmen
- vorne, mitte am Rahmen
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 7,21
- a
- 0
- 0
- 0
- 139
- hydr., 2 Scheiben ww. gelocht, längsgelocht
- auf VR; ABS / hydr., 1 Scheibe ww. gelocht,
- längsgelocht auf HR; ABS
- mech., Scheibe auf HR
- SYM
- MU6
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 25
- 6750
- 5250
- 39.5
- 2/in HS
- HS ·
- 1/ww. SYM L5B-MF ¢e13!, SYM L5C-MF ¢e13!
- MU6
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenk-/Zündschloss
- 0
- 2232
- 0
- 820
- 0
- 1417
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1555
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 290
- 0
- 405
- 0
- 259
- 0
- 146
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R15; 3.5x15 min.-Index: 42N
- h= 160/60R14; 4.5x14 min.-Index: 62N
- 05/09/27/55