SYM

SYM TONIK 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

75 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir46
  • Jaune14
  • Blanc7
  • Bleu6
  • Rouge1
  • Multicolore1

Cantons

  • 21
  • 10
  • 9
  • 7
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201317
  • 201426
  • 201515
  • 201614
  • 20171
  • 20201
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 18..
  • 17..
  • 41..
  • 60..
  • 11..
  • 19..
  • 69..
  • 14..
  • 30..
  • 32..
  • 34..
  • 65..
  • 15..
  • 26..
  • 31..
  • 36..
  • 38..
  • 40..
  • 44..
  • 62..
  • 64..
  • 66..
  • 68..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 86..
  • 88..

1 valeurs supplémentaires · 1 véhicules

Préfixes VIN

  • LXMFWA301EX......
  • LXMFWA301AX......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
FW; A3/01

Classification

111
5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 90/90-10; 2.15x10, 2.50x10 Mind.-Index= 42G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.11.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SYM
Type de moteur
XS1P52QMH
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
111
5
Date d'homologation
18.11.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
6.8
6000
ET-CO
1.23
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.35
ET-THC+NOx
0
76
0
247
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.48
0
7500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2002/24*2561
Constructeur
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
Plaquette du constructeur
im Gepäckfach, unter Sitzbank
Numéro de châssis
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
9,48
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, längsgelocht auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel auf HR

Moteur

Marque du moteur
SYM
Type du moteur
XS1P52QMH
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5
Puissance à (1/min)
7500
Couple max (Nm)
6.8
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SYM ASC-MF 284 ¢e4!
Code du moteur
XS1P52QMH
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1735
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1040
Empattement 1-2 (mm)
1240
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
172
Poids garanti (kg)
247
Garantie essieu avant (kg)
150 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2002/24*2561
3942
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
im Gepäckfach, unter Sitzbank
vorn im Fussraum, auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
9,48
a
0
0
0
85
hydr., Scheibe gelocht, längsgelocht auf VR
mech., Trommel auf HR
SYM
XS1P52QMH
4-Takt / 1 / Monoblock
5
7500
6000
6.8
2/in HS
HS ·
1/SYM ASC-MF 284 ¢e4!
XS1P52QMH
links am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Lenkerschloss
0
1735
0
710
0
1040
0
0
0
0
0
1240
0
0
0
0
0
172
0
247
0
0
190
150
0
0
0
0
nein
v= 90/90-10; 2.15x10, 2.50x10 Mind.-Index= 42G
h= 90/90-10; 2.50x10 Mind.-Index= 50G