SYM

SYM SHARP 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 36..

Préfixes VIN

  • LXMTCJPU770......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
XS 125T-13;
Modèle (données source)
Sharp 125

Classification

125
5.4 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.04.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SYM
Type de moteur
XS1P52QMI-2B
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
12.04.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
7.8
6500
ET-CO
1.11
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.12
ET-THC+NOx
0
74
0
258
GeräuschCode
GCBE
0
0
9.57
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2005/30*1331
Constructeur
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
Plaquette du constructeur
rechts, unter Trittbrett am Rahmen
Numéro de châssis
vorn, im Fussraum auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
9,57
Vmax mécanique (km/h)
85
Frein à main L1
hydr., Scheibe, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SYM
Type du moteur
XS1P52QMI-2B
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.4
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
7.8
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/S3B-E
Code du moteur
S3B
Emplacement du code moteur
links, am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1800
Largeur (mm)
695
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux arrière (mm)
360
Empattement 1-2 (mm)
1285
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
183
Poids garanti (kg)
258
Garantie essieu avant (kg)
120 – 180
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2005/30*1331
3942
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
rechts, unter Trittbrett am Rahmen
vorn, im Fussraum auf Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
9,57
0
0
0
85
hydr., Scheibe, auf VR
mech., Trommel, auf HR
SYM
XS1P52QMI-2B
4-Takt / 1 / Monoblock
5.4
7000
6500
7.8
1/in HS
HS ·
1/S3B-E
S3B
links, am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1800
0
695
0
1125
0
0
0
360
0
1285
0
0
0
0
0
183
0
258
0
0
180
120
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 56J; 2.75x12
h= 120/70-12 56J; 3.00x12