SM

SMC TRASHER 320 SM

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

4 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir2
  • Gris1
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20141
  • 20152
  • 20171

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 45..
  • 85..
  • 88..
  • 93..

Préfixes VIN

  • RFRSMCJEYFM......
  • RFRSMCJEYDM......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
C; 303LV/CG-k, -/CG-w
Modèle (données source)
Trasher 320 SM

Classification

288
15 kW
Cylindres
2
H
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
29.08.2013
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SMC
Type de moteur
JOE
4-Takt / 2 / Reihe
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
288
15
Date d'homologation
29.08.2013
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
25
5500
ET-CO
0.68
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.18
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
80
0
355
GeräuschCode
GCBL
0
0
9.77
0
7100
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3550
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
76
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-1137/2008*0294
Constructeur
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
9,77
Affectation 1
a
Vmax automatique (km/h)
76
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
Frein de service L3
(Starrachse ohne Diff.); Pedal
Frein de secours L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel
Frein de secours L2
rechts
Frein de stationnement
mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle

Moteur

Marque du moteur
SMC
Type du moteur
JOE
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe
Puissance à (1/min)
7100
Couple max (Nm)
25
Couple max à (1/min)
5500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e1! CJW
Code du moteur
JOE
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links, hinten oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1678
Largeur (mm)
1288
Hauteur (mm)
923
Empattement 1-2 (mm)
1196
Voie essieu 1 (mm)
1069 – 1085
Voie essieu 2 (mm)
1040 – 1044

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
280
Poids garanti (kg)
355
Garantie essieu avant (kg)
150
Garantie essieu arrière (kg)
230
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 5
- Oeffnung des Frontschutzbügels wird verschlossen
Remarque 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 23
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
Remarque 24
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 199 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-1137/2008*0294
3841
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
rechts, unten am Rahmen
rechts, unten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
9,77
a
0
76
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
(Starrachse ohne Diff.); Pedal
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; Hebel
rechts
mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
der HR; Hebel links
SMC
JOE
4-Takt / 2 / Reihe
7100
5500
25
1/in HS
HS ·
1/¢e1! CJW
JOE
vor Motornummer; links, hinten oben am Motorgehäuse
0
2
0
1
links+rechts
0
1678
0
1288
0
923
0
0
0
0
0
1196
0
0
0
0
1085
1069
1044
1040
0
0
0
0
0
280
0
355
0
230
0
150
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- Oeffnung des Frontschutzbügels wird verschlossen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 199 kg