SM

SMC JUMBO 300

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Violet1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 32..

Préfixes VIN

  • RFRSMJ0WY6M......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
J; 250/JOW
Modèle (données source)
Jumbo 300

Classification

249
12.3 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= AT25x8-12 38N, 205/80-12 38N; 12x6
h= AT25x10-12 45N, 255/65-12 45N; 12x8

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.06.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SMC
Type de moteur
J0W
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
249
Date d'homologation
14.06.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
20
5000
ET-CO
3.72
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.25
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.75
ET-THC+NOx
0
80
0
413
GeräuschCode
GCBL
0
0
11.84
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
87
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2003/77*0295
Constructeur
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,84
Vmax automatique (km/h)
87
Frein de service L1
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
Frein de service L3
(ohne Diff.); Pedal
Frein de secours L1
mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
Frein de secours L2
der HR; Hebel rechts
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse; Hebel rechts feststellbar

Moteur

Marque du moteur
SMC
Type du moteur
J0W
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
20
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/J0W
Code du moteur
J0W
Emplacement du code moteur
links, unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2152
Largeur (mm)
1100
Hauteur (mm)
1163
Porte-à-faux arrière (mm)
430
Empattement 1-2 (mm)
1200
Voie essieu 1 (mm)
890
Voie essieu 2 (mm)
860

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
318
Poids garanti (kg)
413
Garantie essieu avant (kg)
230
Garantie essieu arrière (kg)
250
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 3
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
Remarque 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel und original Frontgepäckträger
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 232kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2003/77*0295
3841
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
rechts, unten am Rahmen
rechts, unten am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech., Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,84
0
87
0
0
hydr., 1-Kreis, 2 Scheiben gelocht auf VR,
1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle der HR
(ohne Diff.); Pedal
mech., 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle
der HR; Hebel rechts
wie Hilfsbremse; Hebel rechts feststellbar
SMC
J0W
4-Takt / 1 / Monoblock
6500
5000
20
1/in HS
HS ·
1/J0W
J0W
links, unten am Motorblock
0
2
0
1
links+rechts
0
2152
0
1100
0
1163
0
430
0
0
0
1200
0
0
0
0
0
890
0
860
0
0
0
0
0
318
0
413
0
250
0
230
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8, Ziff. 11, VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995, EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel und original Frontgepäckträger
Eintrag Fz-Ausweis:
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 232kg