SM

SMC M KART

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Violet1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20071

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 92..

Préfixes VIN

  • RFRSMMLSY7M......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
170; MLS-1, MSS-1, MLS-2, MSS-2
Modèle (données source)
M Kart

Classification

163
8.5 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= 18x8-10(195/50B10) 67N; 10x5.5
h= AT 18x8.5-8(215/60-8) 72M, AT 18.5x8.5-8(215/60-8) 72M; 8x7.2

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
12.01.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SMC
Type de moteur
GOS
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
163
Date d'homologation
12.01.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
13
5000
ET-CO
2.56
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.24
ET-THC+NOx
0
80
0
450
GeräuschCode
GCBL
0
0
12.21
0
7800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3900
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
73
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*2002/24-2003/77*0297
Constructeur
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, unten seitlich am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, unten seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
12,21
Vmax automatique (km/h)
73
Frein de service L1
hydr., Scheiben, auf VR und mech.,
Frein de service L2
Trommeln, auf HR; Pedal
Frein de secours L1
mech., Trommeln, auf HR
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
SMC
Type du moteur
GOS
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
7800
Couple max (Nm)
13
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/CRS
Code du moteur
GOS
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
2260
Largeur (mm)
1510
Hauteur (mm)
1046
Porte-à-faux arrière (mm)
270 – 340
Empattement 1-2 (mm)
1620
Voie essieu 1 (mm)
1240
Voie essieu 2 (mm)
1225

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
299
Poids garanti (kg)
450
Garantie essieu avant (kg)
218
Garantie essieu arrière (kg)
236
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) Diebstahlsicherung: Lenkungsschloss
Remarque 3
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 4
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 5
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
Remarque 6
- Ueberrollrahmen nicht zugelassen
Remarque 14
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 15
118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 16
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 224 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*2002/24-2003/77*0297
3841
STANDARD MOTOR CORPORATION, TWN- TAIPEI, TAIWAN
rechts, unten seitlich am Rahmen
rechts, unten seitlich am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.
s · Transmission à variation continue (CVT)
12,21
0
73
0
0
hydr., Scheiben, auf VR und mech.,
Trommeln, auf HR; Pedal
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
SMC
GOS
4-Takt / 1 / Monoblock
7800
5000
13
1/in HS
HS ·
1/CRS
GOS
vor Motornummer, links, hinten oben auf Motorgehäuse
0
2
0
2
links+rechts
0
2260
0
1510
0
1046
340
270
0
0
0
1620
0
0
0
0
0
1240
0
1225
0
0
0
0
0
299
0
450
0
236
0
218
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) Diebstahlsicherung: Lenkungsschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- erfüllt mit original Frontschutzbügel
- Ueberrollrahmen nicht zugelassen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 75 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 224 kg