SA

SANYANG SUPER DUKE 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
A125Q2-2
Modèle (données source)
Super Duke 125

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
3.50-10; 2.50x10 LM-Integral

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
08.06.1999
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SANYANG
Type de moteur
FG
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
125
Date d'homologation
08.06.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
8
6250
ET-CO
3150
ET-NMHC
0
ET-NOx
280
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
660
ET-THC+NOx
0
77
0
285
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3625
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e1*92/61-92/61*00024
Constructeur
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
Plaquette du constructeur
rechts, im Handschuhfach
Numéro de châssis
rechts, seitlich am Rahmen/Zentralständersupport

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
8,62
Vmax mécanique (km/h)
87
Frein à main L1
VR= hydr., Scheibe, geschlitzt
Frein à main L2
HR= mech., Trommel

Moteur

Marque du moteur
SANYANG
Type du moteur
FG
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
5.7
Puissance à (1/min)
7250
Couple max (Nm)
8
Couple max à (1/min)
6250
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/GY6G
Code du moteur
FG
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links, unten seitlich am Motorgehäuse
Insonorisation L1
eingepresst

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1772 – 2
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1085
Porte-à-faux avant (mm)
220
Porte-à-faux arrière (mm)
312
Empattement 1-2 (mm)
1240
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
180
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e1*92/61-92/61*00024
3826
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
rechts, im Handschuhfach
rechts, seitlich am Rahmen/Zentralständersupport
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
8,62
0
0
0
87
VR= hydr., Scheibe, geschlitzt
HR= mech., Trommel
SANYANG
FG
4-Takt / 1 / Monoblock
5.7
7250
6250
8
HS ·
1/GY6G
FG
vor Motornummer; links, unten seitlich am Motorgehäuse
eingepresst
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
-
2
1772
0
690
0
1085
0
220
0
312
0
1240
0
0
0
0
0
180
0
285
0
0
195
195
0
0
0
0
nein
3.50-10; 2.50x10 LM-Integral