SUZUKI

SUZUKI DR-Z400

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WER0; 1/2

Classification

398
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 36N h= 55N

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.05.2026
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
GKA1
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
398
28
Date d'homologation
05.05.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
37
6500
ET-CO
264
ET-NMHC
25
ET-NOx
4
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
404
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
27
ET-THC+NOx
0
75
0
340
GeräuschCode
GEBC
0
0
231
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
139
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2024/2847*00172
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2.73
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
139
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
GKA1
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Puissance (kW)
28
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
37
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffkrümmer und 1/ in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI 37L1 [E6]
Code du moteur
GKA1
Emplacement du code moteur
oben, mitte auf rechtem Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2195
Largeur (mm)
885
Hauteur (mm)
1190 – 1215
Empattement 1-2 (mm)
1465
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
229 – 231
Poids garanti (kg)
340
Garantie essieu avant (kg)
125
Garantie essieu arrière (kg)
215
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2024/2847*00172
7157
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2.73
a
b
0
0
0
139
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
GKA1
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
28
8000
6500
37
1/in Auspuffkrümmer und 1/ in HS
HS ·
1/SUZUKI 37L1 [E6]
GKA1
oben, mitte auf rechtem Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2195
0
885
1215
1190
0
0
0
0
0
1465
0
0
0
0
231
229
0
340
0
215
0
125
0
0
0
0
nein
v= 120/70-17 58H; 3.50x17
h= 140/70-17 66H; 4.50x17
Mindest-Index: v= 36N h= 55N
(6SA595)