SUZUKI

SUZUKI DL800

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

22 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir14
  • Jaune6
  • Blanc2

Cantons

  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202510
  • 202612

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 18..
  • 39..
  • 46..
  • 10..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 20..
  • 23..
  • 35..
  • 57..
  • 62..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 85..
  • 88..
  • 90..
  • 94..

Préfixes VIN

  • JS1EM12JZS7......
  • JS1EM12JZT7......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WEM0; 1/1

Classification

776
62 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 43T h= 64T

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
18.11.2024
Extension
10.02.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
FRA1 / FRA2
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
776
62
Date d'homologation
18.11.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
78
6800
ET-CO
317
ET-NMHC
19
ET-NOx
7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
970
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
22
ET-THC+NOx
0
77
0
430
GeräuschCode
GEBC
0
0
2.94
342
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
190
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00137
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
mitte, links am Rahmen
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,94
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
190
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
FRA1 / FRA2
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
Puissance (kW)
62
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
78
Couple max à (1/min)
6800
Épuration des gaz d'échappement
2/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI [E6] 25LG
Code du moteur
FRA1 / FRA2
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2345 – 2490
Largeur (mm)
975 – 1015
Hauteur (mm)
1310 – 1485
Empattement 1-2 (mm)
1570
Béquille
Seiten- ww. Zentralständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
305 – 342
Poids garanti (kg)
430
Garantie essieu avant (kg)
155
Garantie essieu arrière (kg)
275
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 80
Remarque 3
34/37) a.W. Touring Windschild Höhe= 1455-1485
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00137
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
mitte, links am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,94
a
b
0
0
0
190
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
FRA1 / FRA2
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
62
8500
6800
78
2/in Sammelrohr
HS ·
1/SUZUKI [E6] 25LG
FRA1 / FRA2
links am Motorgehäuse
Seiten- ww. Zentralständer
Zünd- / Lenkerschloss
2490
2345
1015
975
1485
1310
0
0
0
0
0
1570
0
0
0
0
342
305
0
430
0
275
0
155
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 2.15x21
h= 150/70-17; 4.00x17
Mindest-Index: v= 43T h= 64T
05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 80
34/37) a.W. Touring Windschild Höhe= 1455-1485