SUZUKI

SUZUKI DL800U

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Vert5
  • Bleu5
  • Noir3

Cantons

  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20246
  • 20256
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 50..
  • 83..
  • 15..
  • 19..
  • 44..
  • 49..
  • 63..
  • 65..
  • 73..
  • 86..
  • 88..

Préfixes VIN

  • JS1EM24AZR7......
  • JS1EM14AZR7......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
WEM1; 1/2

Classification

776
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 44Q h= 63Q

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.06.2023
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
FRA2 / FRA1
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
776
35
Date d'homologation
28.06.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
66
4400
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
0
430
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.94
337
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
158
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e6*168/2013-2020/1694*00135
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
mitte, links am Rahmen
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,94
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
158
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
FRA2 / FRA1
Type de construction
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6800
Couple max (Nm)
66
Couple max à (1/min)
4400
Épuration des gaz d'échappement
2/in Sammelrohr
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI ¢E6! 25LG
Code du moteur
FRA2 / FRA1
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2255
Largeur (mm)
905
Hauteur (mm)
1355 – 1385
Empattement 1-2 (mm)
1515
Béquille
Seiten- ww. Zentralständer
Antivol
Zünd- / Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
298 – 337
Poids garanti (kg)
430
Garantie essieu avant (kg)
160
Garantie essieu arrière (kg)
270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 62kW siehe TG 6SA5 68
Remarque 3
34/37) a.W. Touring Windschild Höhe= 1390-1420
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e6*168/2013-2020/1694*00135
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
mitte, links am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,94
a
0
0
0
158
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
FRA2 / FRA1
4-Takt / 2 / Reihe-Inj.
35
6800
4400
66
2/in Sammelrohr
HS ·
1/SUZUKI ¢E6! 25LG
FRA2 / FRA1
links am Motorgehäuse
Seiten- ww. Zentralständer
Zünd- / Lenkerschloss
0
2255
0
905
1385
1355
0
0
0
0
0
1515
0
0
0
0
337
298
0
430
0
270
0
160
0
0
0
0
nein
v= 110/80-19; 2.50x19
h= 150/70-17; 4.00x17
Mindest-Index: v= 44Q h= 63Q
05) Variante mit 62kW siehe TG 6SA5 68
34/37) a.W. Touring Windschild Höhe= 1390-1420