
SUZUKI AN 650 Z
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
66 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc24
- Gris21
- Noir21
Cantons
- 15
- 7
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201822
- 201934
- 202010
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A3
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Scooter
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 12..
- 69..
- 60..
- 32..
- 44..
- 68..
- 88..
- 30..
- 39..
- 56..
- 65..
- 94..
- 17..
- 18..
- 19..
- 31..
- 34..
- 40..
- 42..
- 43..
- 46..
- 66..
- 70..
- 80..
- 81..
- 82..
- 83..
- 85..
- 86..
- 89..
2 valeurs supplémentaires · 2 véhicules
Préfixes VIN
- JS1BU1427J0......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- WBU0; 1/2
- Modèle (données source)
- AN650Z
Classification
- 638
- 39.5 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 46S h= 65S
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 08.01.2018
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- P506
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCB
- 638
- Date d'homologation
- 08.01.2018
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 58.4
- 4750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 460
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 6.25
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*168/2013-168/2013*00068
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- mitte am Rahmenrohr unterhalb vom Lenkkopf
- Numéro de châssis
- vorne, rechts unterhalb des Hauptrahmenrohrs
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 6,25
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 155
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- P506
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 39.5
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 58.4
- Couple max à (1/min)
- 4750
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/in Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SUZUKI 26J4 ¢e4!
- Code du moteur
- P506
- Emplacement du code moteur
- links am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2265 – 2410
- Largeur (mm)
- 810
- Hauteur (mm)
- 1420 – 1490
- Empattement 1-2 (mm)
- 1585
- Béquille
- Zentral-/Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 362
- Poids garanti (kg)
- 460
- Garantie essieu avant (kg)
- 170
- Garantie essieu arrière (kg)
- 290
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*168/2013-168/2013*00068
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- mitte am Rahmenrohr unterhalb vom Lenkkopf
- vorne, rechts unterhalb des Hauptrahmenrohrs
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 6,25
- a
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- SUZUKI
- P506
- 4-Takt / 2 / Reihe-Inj
- 39.5
- 7000
- 4750
- 58.4
- 2/in Sammelrohr
- HS ·
- 1/SUZUKI 26J4 ¢e4!
- P506
- links am Motorblock
- Zentral-/Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 2410
- 2265
- 0
- 810
- 1490
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 362
- 0
- 460
- 0
- 290
- 0
- 170
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70R15; 3.50x15
- h= 160/60R14; 4.50x14
- Mindest-Index: v= 46S h= 65S