SUZUKI

SUZUKI DL650UA

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir7
  • Gris3
  • Blanc3
  • Jaune1

Cantons

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20182
  • 20191
  • 20204
  • 20217

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 35..
  • 12..
  • 16..
  • 19..
  • 20..
  • 40..
  • 41..
  • 54..
  • 57..
  • 63..
  • 68..
  • 85..
  • 89..

Préfixes VIN

  • JS1C733AZL7......
  • JS1C733AZH0......
  • JS1C733AZJ0......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
WC71; 1/1

Classification

645
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 42N h= 62N

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.02.2017
Valable jusqu'au
31.12.2020
Extension
23.07.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
P514 / P513
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C04
Code des gaz d'échappement
ALCB
645
35
Date d'homologation
07.02.2017
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
55.5
4500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
415
GeräuschCode
GHAG
0
0
3.13
329
8800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*168/2013-168/2013*00036
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
mitte, rechts am Rahmen
Numéro de châssis
vorne, rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,13
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
140
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
P514 / P513
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
8800
Couple max (Nm)
55.5
Couple max à (1/min)
4500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI 28K0 ¢e4!
Code du moteur
P514 / P513
Emplacement du code moteur
links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2275
Largeur (mm)
835 – 910
Hauteur (mm)
1405 – 1484
Empattement 1-2 (mm)
1560
Béquille
Seiten- ww. Zentralständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
318 – 329
Poids garanti (kg)
415
Garantie essieu avant (kg)
150
Garantie essieu arrière (kg)
265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 52kW siehe TG 6SA5 24
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*168/2013-168/2013*00036
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
mitte, rechts am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,13
a
0
0
0
140
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
P514 / P513
4-Takt / 2 / V-Inj
35
8800
4500
55.5
1/in HS
HS ·
1/SUZUKI 28K0 ¢e4!
P514 / P513
links am Motorgehäuse
Seiten- ww. Zentralständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2275
910
835
1484
1405
0
0
0
0
0
1560
0
0
0
0
329
318
0
415
0
265
0
150
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19; 2.50x19
h= 150/70R17; 4.00x17
Mindest-Index: v= 42N h= 62N
05) Variante mit 52kW siehe TG 6SA5 24
09/44