SUZUKI

SUZUKI VL 800 C

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 12..

Préfixes VIN

  • JS1BM111400......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVBM; 1/3 (35kW/VTS)
Modèle (données source)
VL800C

Classification

805
35 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
10.02.2016
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
S510
4-Takt / 2 / V-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
805
35
Date d'homologation
10.02.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
69
3200
ET-CO
0.97
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.16
ET-THC+NOx
0
79
0
490
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.50
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
155
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links, vorne unten am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,50
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
155
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à pied L1
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
S510
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
35
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
69
Couple max à (1/min)
3200
Épuration des gaz d'échappement
2/je 1 in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/SUZUKI 39G2
Code du moteur
S510
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2500
Largeur (mm)
955
Hauteur (mm)
1110 – 1420
Porte-à-faux arrière (mm)
525
Empattement 1-2 (mm)
1655
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. Windschild
Équipement spécial L2
a.W. Satteltaschen
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
352
Poids garanti (kg)
490
Garantie essieu avant (kg)
170
Garantie essieu arrière (kg)
320
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 35 kW von TG 6SA4 40;
Remarque 2
Leistungsreduktion durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT239
Remarque 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Remarque 18
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, vorne unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,50
a
0
0
0
155
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
SUZUKI
S510
4-Takt / 2 / V-Inj
35
6000
3200
69
2/je 1 in HS
HS ·
2/SUZUKI 39G2
S510
vor Motornummer, Mitte oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
a.W. Windschild
a.W. Satteltaschen
0
2500
0
955
1420
1110
0
0
0
525
0
1655
0
0
0
0
0
352
0
490
0
320
0
170
0
0
0
0
nein
v= 130/90-16 67H; 3.00x16 Gussrad
h= 170/80-15 77H; 4.00x15 Gussrad
05) Variante mit 35 kW von TG 6SA4 40;
Leistungsreduktion durch Einbau von Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM): MGT239
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*0722 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit; Grund: Leistungsreduktion