
SUZUKI GSR750AUE
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
78 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir31
- Blanc27
- Bleu17
- Jaune1
- Rouge1
- Multicolore1
Cantons
- 11
- 10
- 10
- 8
- 7
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 201245
- 201326
- 20144
- 20152
- 20161
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
- 0
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 18..
- 19..
- 39..
- 12..
- 81..
- 16..
- 11..
- 15..
- 32..
- 40..
- 45..
- 57..
- 60..
- 62..
- 70..
- 71..
- 83..
- 85..
- 89..
- 13..
- 14..
- 17..
- 21..
- 25..
- 29..
- 31..
- 34..
- 42..
- 43..
- 53..
15 valeurs supplémentaires · 15 véhicules
Préfixes VIN
- JS1C5212100......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- C5; 4/1 (78,00kW/VTS)
Classification
- 749
- 78 kW
- Cylindres
- 4
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 29.07.2011
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Extension
- 19.04.2016
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- R750
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C03
- Code des gaz d'échappement
- AEBO
- 749
- 78
- Date d'homologation
- 29.07.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 80
- 9000
- ET-CO
- 0.46
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.05
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.11
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.47
- 0
- 10000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 5000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 225
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,47
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 225
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- R750
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 78
- Puissance à (1/min)
- 10000
- Couple max (Nm)
- 80
- Couple max à (1/min)
- 9000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in Auspuffrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
- Code du moteur
- R750
- Emplacement du code moteur
- rechts, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2115
- Largeur (mm)
- 785
- Hauteur (mm)
- 1135
- Empattement 1-2 (mm)
- 1450
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 288
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 145
- Garantie essieu arrière (kg)
- 255
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante 78 kW abgeleitet von TG 6SA4 87
- Remarque 2
- Aenderung: Leistungssteigerung durch Einbau von
- Remarque 3
- Zünd- und Enspritzkontrollelement (ECU); ww. NEP0Y7, NEP185
- Remarque 4
- Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 18
- Remarque 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 21
- 400 - EG-Typengenehmigungsnummer e4*2002/24*2594 und allfällige Emissions-
- Remarque 22
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- rechts, am Rahmen
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 2,47
- a
- 0
- 0
- 0
- 225
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- SUZUKI
- R750
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 78
- 10000
- 9000
- 80
- 1/in Auspuffrohr
- HS ·
- 1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
- R750
- rechts, unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2115
- 0
- 785
- 0
- 1135
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 288
- 0
- 400
- 0
- 255
- 0
- 145
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58V); 3.50x17
- h= 180/55ZR17 (73V); 5.50x17
- 05) Variante 78 kW abgeleitet von TG 6SA4 87
- Aenderung: Leistungssteigerung durch Einbau von
- Zünd- und Enspritzkontrollelement (ECU); ww. NEP0Y7, NEP185
- Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - EG-Typengenehmigungsnummer e4*2002/24*2594 und allfällige Emissions-
- daten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit Grund: Leistungssteigerung
- 05