SUZUKI

SUZUKI GSR750UE

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc8
  • Noir4
  • Rouge1
  • Orange1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201114

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 39..
  • 10..
  • 12..
  • 34..
  • 36..
  • 38..
  • 60..
  • 61..
  • 64..
  • 82..
  • 83..
  • 84..
  • 85..

Préfixes VIN

  • JS1C5211100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
C5; 2/1 (78,00kW / VTS)

Classification

749
78 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
17.02.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
R750
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
749
78
Date d'homologation
17.02.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
80
9000
ET-CO
0.46
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.11
ET-THC+NOx
0
78
0
400
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.47
0
10000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
5000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
225
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,47
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
225
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
R750
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
78
Puissance à (1/min)
10000
Couple max (Nm)
80
Couple max à (1/min)
9000
Épuration des gaz d'échappement
1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
Code du moteur
R750
Emplacement du code moteur
rechts, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2115
Largeur (mm)
785
Hauteur (mm)
1135
Empattement 1-2 (mm)
1450
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
285
Poids garanti (kg)
400
Garantie essieu avant (kg)
145
Garantie essieu arrière (kg)
255
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 78kW von TG 6SA4 79; Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und
Remarque 2
Enspritzkontrollelement (EMC); NEP0Y7
Remarque 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 19
400 - EG-Typengenehmigungsnummer e4*2002/24-2002/24*2594 und allfällige
Remarque 20
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 21
Grund: Leistungssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts, am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,47
a
0
0
0
225
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
SUZUKI
R750
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
78
10000
9000
80
1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
HS ·
1/SUZUKI 08J0 ¢e4!
R750
rechts, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2115
0
785
0
1135
0
0
0
0
0
1450
0
0
0
0
0
285
0
400
0
255
0
145
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58V); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73V); 5.50x17
05) Variante 78kW von TG 6SA4 79; Leistungssteigerung durch Einbau von Zünd- und
Enspritzkontrollelement (EMC); NEP0Y7
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - EG-Typengenehmigungsnummer e4*2002/24-2002/24*2594 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung