SUZUKI

SUZUKI GSX-R750

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

58 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir23
  • Bleu22
  • Jaune6
  • Blanc4
  • Gris1
  • Rouge1
  • Multicolore1

Cantons

  • 9
  • 8
  • 6
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201122
  • 20127
  • 20136
  • 20145
  • 20152
  • 20166
  • 20171
  • 20186
  • 20192
  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 31..
  • 10..
  • 28..
  • 88..
  • 11..
  • 16..
  • 18..
  • 30..
  • 63..
  • 13..
  • 14..
  • 17..
  • 20..
  • 25..
  • 32..
  • 33..
  • 36..
  • 39..
  • 41..
  • 43..
  • 45..
  • 51..
  • 53..
  • 62..
  • 64..
  • 65..
  • 68..
  • 69..
  • 71..

6 valeurs supplémentaires · 6 véhicules

Préfixes VIN

  • JS1C4111100......
  • JS1C41111H0......
  • JS1C41111G0......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
C4; 1/1

Classification

750
110.3 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
15.11.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
R747
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBO
750
Date d'homologation
15.11.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
86.3
11200
ET-CO
0.43
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
79
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.65
0
13200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
6600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
280
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2002/24*2587
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,65
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
280
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
R747
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
110.3
Puissance à (1/min)
13200
Couple max (Nm)
86.3
Couple max à (1/min)
11200
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SUZUKI 15J0 ¢e4!
Silencieux 2 (type)
HS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/SUZUKI 15J0 ¢e4!
Code du moteur
R747
Emplacement du code moteur
rechts, unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2030
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1135
Empattement 1-2 (mm)
1390
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
265
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
140
Garantie essieu arrière (kg)
240
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2002/24*2587
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts, am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,65
a
0
0
0
280
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
SUZUKI
R747
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
110.3
13200
11200
86.3
1/in VS
VS ·
1/SUZUKI 15J0 ¢e4!
HS ·
1/SUZUKI 15J0 ¢e4!
R747
rechts, unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2030
0
710
0
1135
0
0
0
0
0
1390
0
0
0
0
0
265
0
380
0
240
0
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 180/55ZR17 (73W); 5.50x17