SUZUKI

SUZUKI BANDIT GSF650U

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVB5; 4/1 BNRA
Modèle (données source)
Bandit GSF650U

Classification

656
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.01.2005
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
P707
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBC
656
25
Date d'homologation
14.01.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
41.5
4000
ET-CO
1.86
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.17
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.63
ET-THC+NOx
0
76.4
0
440
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.13
0
8400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
4200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
150
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2003/77*0359
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,13
Vmax mécanique (km/h)
150
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
P707
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
8400
Couple max (Nm)
41.5
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/38G0
Code du moteur
P707
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, hinten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2110
Largeur (mm)
770
Hauteur (mm)
1085 – 1095
Porte-à-faux arrière (mm)
380 – 390
Empattement 1-2 (mm)
1440
Béquille
Zentral-/Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
299
Poids garanti (kg)
440
Garantie essieu avant (kg)
155 – 285
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante mit 57 kW siehe TG 6SA3 31
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2003/77*0359
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, vorne seitlich am unteren Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,13
0
0
0
150
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
P707
4-Takt / 4 / Reihe
25
8400
4000
41.5
1/im HS integriert
HS ·
1/38G0
P707
vor Motornummer, hinten am Motorblock
Zentral-/Seitenständer
Lenkerschloss
0
2110
0
770
1095
1085
0
0
390
380
0
1440
0
0
0
0
0
299
0
440
0
0
285
155
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
05) Variante mit 57 kW siehe TG 6SA3 31