SUZUKI

SUZUKI UF50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
BA; BA1111

Classification

49
1.95–2 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
28.03.2000
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
A1A1
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C00
Code des gaz d'échappement
AEAE
49
Date d'homologation
28.03.2000
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
3.2
5750
ET-CO
5250
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
2680
70
0
285
GeräuschCode
GCBB
0
0
13.81
167
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*92/61-92/61*0023
Constructeur
SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
Plaquette du constructeur
rechts, vorn am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, vorn am Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,81
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
Hebel l: mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
A1A1
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
1.95
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
3.2
Couple max à (1/min)
5750
Épuration des gaz d'échappement
in Schalldämpfer integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/30F0 mit integriertem Katalysator
Code du moteur
A1A1
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1835
Largeur (mm)
650
Hauteur (mm)
1095 – 1350
Empattement 1-2 (mm)
1260
Béquille
Zentralständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. mit Windschild
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
165 – 167
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
80 – 205
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*92/61-92/61*0023
6900
SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
rechts, vorn am Rahmenrohr
rechts, vorn am Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,81
0
0
0
45
Hebel r: hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Hebel l: mech., Trommel, auf HR
SUZUKI
A1A1
2-Takt / 1 / Monoblock
1.95
6000
5750
3.2
in Schalldämpfer integriert
HS ·
1/30F0 mit integriertem Katalysator
A1A1
vor Motornummer; hinten, links an Motor-/Getriebegehäuse
Zentralständer
Lenkerschloss
ww. mit Windschild
0
1835
0
650
1350
1095
0
0
0
0
0
1260
0
0
0
0
167
165
0
285
0
0
205
80
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51J/L; 12xMT3.50
h= 130/70-12 56J/L; 12xMT3.50