RGNT RGNT NO.1
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Jaune1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20211
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 50..
Préfixes VIN
- YSH0100A9LK......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 01; Classic/01
Classification
- 0
- 8 kW
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 50V / h= 58V
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 24.12.2020
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- QS MOTOR
- Type de moteur
- QS271 v3
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- 8
- Date d'homologation
- 24.12.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 170
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 330
- GeräuschCode
- GHAX
- 0
- 0
- 1.00
- 0
- 820
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2019/129*11671
- Constructeur
- RGNT ELECTRIC AB, 111 20 Stockholm
- Plaquette du constructeur
- links, hinten am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 1,00
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 120
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
- Frein à main L3
- an Vorderrad angelegt
Moteur
- Marque du moteur
- QS MOTOR
- Type du moteur
- QS271 v3
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 8
- Puissance à (1/min)
- 820
- Couple max (Nm)
- 170
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- QS271 v3
- Emplacement du code moteur
- seitlich am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2110
- Largeur (mm)
- 830
- Hauteur (mm)
- 1030
- Empattement 1-2 (mm)
- 1420
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 241
- Poids garanti (kg)
- 330
- Garantie essieu avant (kg)
- 120 – 210
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batterie zu Total 70 kg
- Remarque 3
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2019/129*11671
- 6455
- RGNT ELECTRIC AB, 111 20 Stockholm
- links, hinten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 120
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
- an Vorderrad angelegt
- QS MOTOR
- QS271 v3
- / Elektromotor
- 8
- 820
- 0
- 170
- QS271 v3
- seitlich am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2110
- 0
- 830
- 0
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 241
- 0
- 330
- 0
- 0
- 210
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 90/90-18; 1.85x18
- h= 110/80-18; 2.15x18
- Mindest-Index: v= 50V / h= 58V
- 44) inkl. Batterie zu Total 70 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar