RG

RGNT RGNT NO.1

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20211

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 50..

Préfixes VIN

  • YSH0100A9LK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
01; Classic/01

Classification

0
8 kW
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 50V / h= 58V

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
24.12.2020
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QS MOTOR
Type de moteur
QS271 v3
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
8
Date d'homologation
24.12.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
170
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
330
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
820
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*168/2013-2019/129*11671
Constructeur
RGNT ELECTRIC AB, 111 20 Stockholm
Plaquette du constructeur
links, hinten am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
120
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
Frein à main L3
an Vorderrad angelegt

Moteur

Marque du moteur
QS MOTOR
Type du moteur
QS271 v3
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
8
Puissance à (1/min)
820
Couple max (Nm)
170
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
QS271 v3
Emplacement du code moteur
seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2110
Largeur (mm)
830
Hauteur (mm)
1030
Empattement 1-2 (mm)
1420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
241
Poids garanti (kg)
330
Garantie essieu avant (kg)
120 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batterie zu Total 70 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*168/2013-2019/129*11671
6455
RGNT ELECTRIC AB, 111 20 Stockholm
links, hinten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
120
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR,
an Vorderrad angelegt
QS MOTOR
QS271 v3
/ Elektromotor
8
820
0
170
QS271 v3
seitlich am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2110
0
830
0
1030
0
0
0
0
0
1420
0
0
0
0
0
241
0
330
0
0
210
120
0
0
0
0
Nein
v= 90/90-18; 1.85x18
h= 110/80-18; 2.15x18
Mindest-Index: v= 50V / h= 58V
44) inkl. Batterie zu Total 70 kg
55) Geräusch nicht bewertbar