
ROYAL-ENFIELD BULLET 500
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
5 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir5
Cantons
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20052
- 20073
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 30..
- 43..
- 46..
- 56..
- 80..
Préfixes VIN
- ME3BBBDB46C......
- ME3ABBDB54C......
- ME3ABBSB55C......
- ME3BBBSB45C......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- Bullet;
- Modèle (données source)
- Bullet 500
Classification
- 499
- 16 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenradh= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 13.01.2005
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Moto.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Émissions
Variante · m4
- Marque du moteur
- ROYAL-ENFIELD
- Type de moteur
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 499
- 16
- Date d'homologation
- 13.01.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 35
- 3000
- ET-CO
- 4.36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 365
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.24
- 262
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 120
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m5
- Marque du moteur
- ROYAL-ENFIELD
- Type de moteur
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBC
- 499
- 16
- Date d'homologation
- 13.01.2005
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 35
- 3000
- ET-CO
- 4.36
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.18
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.2
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 365
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.24
- 262
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 94
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 120
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*92/61-2000/7*00013
- Constructeur
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmenrohr
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,24
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 120
- Frein à main L1
- VR= mech., Trommel oder
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- Frein à pied L1
- HR= mech., Trommel
Moteur
- Marque du moteur
- ROYAL-ENFIELD
- Type du moteur
- ?
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 16
- Puissance à (1/min)
- 5500
- Couple max (Nm)
- 35
- Couple max à (1/min)
- 3000
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im Auspuffkrümmer vor HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/145434
- Code du moteur
- ?
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer; links am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2200
- Largeur (mm)
- 740
- Hauteur (mm)
- 1100
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 500
- Empattement 1-2 (mm)
- 1370 – 1420
- Béquille
- ww. Zentral-/Seitenständer
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- ww. Gepäckträger
- Équipement spécial L2
- Packtaschen
- Équipement spécial L3
- Windschutzscheibe
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 255 – 262
- Poids garanti (kg)
- 365
- Garantie essieu avant (kg)
- 200 – 220
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) (DB)500 / (DB)500ES / (DB)500 5SG / (DB)500ES 5SG
- Remarque 2
- Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
- Remarque 3
- 06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
- Remarque 4
- 15) m4 m4 m5 m5
- Remarque 5
- 21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
- Remarque 6
- 29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*92/61-2000/7*00013
- 3607
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- rechts, am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
- 2,24
- a
- 0
- 0
- 0
- 120
- VR= mech., Trommel oder
- hydr., 1 Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- ROYAL-ENFIELD
- ?
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 16
- 5500
- 3000
- 35
- 1/im Auspuffkrümmer vor HS
- HS ·
- 1/145434
- ?
- vor Motornummer; links am Motorgehäuse
- ww. Zentral-/Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- ww. Gepäckträger
- Packtaschen
- Windschutzscheibe
- 0
- 2200
- 0
- 740
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 500
- 1420
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 262
- 255
- 0
- 365
- 0
- 0
- 220
- 200
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 3.25x19 54S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
- h= 3.50x19 57S; 1.85x19 Stahlspeichenrad
- 05) (DB)500 / (DB)500ES / (DB)500 5SG / (DB)500ES 5SG
- Kick-Starter Elektro-Starter Kick-Starter Elektro-Starter
- 06) ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B4.C...... ME3.BB.B5.C...... ME3.BB.B5.C......
- 15) m4 m4 m5 m5
- 21) 500 500ES 500 5SG 500 ES 5SG
- 29) 3B5 3BS5 3BF5 3BFS5