ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD BULLET 500

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Modèle (données source)
Bullet 500

Classification

500
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 3.25x19 54S 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S 1.85x19 Stahlspeichenrad

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.04.2001
Valable jusqu'au
30.06.2004
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ROYAL-ENFIELD
Type de moteur
?B5
4-Takt / 1 / Monoblock
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
500
16
Date d'homologation
30.04.2001
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
35
3000
ET-CO
9.48
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.24
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.57
ET-THC+NOx
0
76
0
365
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.24
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87.3
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-92/61*00013
Constructeur
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
Rapport iA 1
2,24
Vmax mécanique (km/h)
120
Frein à main L1
VR= mechanisch, Trommel
Frein à pied L1
HR= mechanisch, Trommel

Moteur

Marque du moteur
ROYAL-ENFIELD
Type du moteur
?B5
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
16
Puissance à (1/min)
5500
Couple max (Nm)
35
Couple max à (1/min)
3000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/E-B-CH
Code du moteur
?B5
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
740
Hauteur (mm)
1100
Porte-à-faux arrière (mm)
500
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
ww. Zentral-/Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
ww. Gepäckträger
Équipement spécial L2
Packtaschen
Équipement spécial L3
Windschutzscheibe
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
255
Poids garanti (kg)
365
Garantie essieu avant (kg)
200 – 220
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-92/61*00013
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
rechts, am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m4 · Boîte manuelle, 4 rapports avant
2,24
0
0
0
120
VR= mechanisch, Trommel
HR= mechanisch, Trommel
ROYAL-ENFIELD
?B5
4-Takt / 1 / Monoblock
16
5500
3000
35
HS ·
1/E-B-CH
?B5
vor Motornummer; links am Motorgehäuse
ww. Zentral-/Seitenständer
Lenkerschloss
ww. Gepäckträger
Packtaschen
Windschutzscheibe
0
2200
0
740
0
1100
0
0
0
500
0
1360
0
0
0
0
0
255
0
365
0
0
220
200
0
0
0
0
nein
v= 3.25x19 54S 1.85x19 Stahlspeichenrad
h= 3.50x19 57S 1.85x19 Stahlspeichenrad