
RIEJU MRT 125 AC
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20201
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A1
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 62..
Préfixes VIN
- VTPMRT42D00......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- MRT4; 2/D
Classification
- 125
- 7 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v=32K, h=54K
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A1 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 05.11.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2020
- Extension
- 16.04.2026
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type de moteur
- ZS152FMI-5P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C04
- Code des gaz d'échappement
- ALCA
- 125
- 7
- Date d'homologation
- 05.11.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 10.2
- 6100
- ET-CO
- 787
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 36
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 66
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 300
- GeräuschCode
- GHAF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 7250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*168/2013-2016/1825*00252
- Constructeur
- RIEJU SA, E-17600 Figueres
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- vorne, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,00
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- Frein à pied L2
- auf HR+VR
Moteur
- Marque du moteur
- ZONGSHEN
- Type du moteur
- ZS152FMI-5P
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 7
- Puissance à (1/min)
- 7250
- Couple max (Nm)
- 10.2
- Couple max à (1/min)
- 6100
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS und 2/in Sammelrohr
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/RIEJU 870.6009 [e11]
- Code du moteur
- ZS152FMI-5P
- Emplacement du code moteur
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2070 – 2150
- Largeur (mm)
- 800
- Hauteur (mm)
- 1145 – 1165
- Empattement 1-2 (mm)
- 1380 – 1405
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Zünd-/Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 185
- Poids garanti (kg)
- 300
- Garantie essieu avant (kg)
- 100
- Garantie essieu arrière (kg)
- 200
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*168/2013-2016/1825*00252
- 6931
- RIEJU SA, E-17600 Figueres
- rechts, am Lenkkopf
- vorne, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 3,00
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgel., auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht/längsgelocht,
- auf HR+VR
- ZONGSHEN
- ZS152FMI-5P
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 7
- 7250
- 6100
- 10.2
- 1/in HS und 2/in Sammelrohr
- HS ·
- 1/RIEJU 870.6009 [e11]
- ZS152FMI-5P
- links, unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 2150
- 2070
- 0
- 800
- 1165
- 1145
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1405
- 1380
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 185
- 0
- 300
- 0
- 200
- 0
- 100
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 80/90-21; 1.85x21 / 100/80-17; 2.75x17
- h= 110/80-18; 2.50x18 / 130/70-17, 130/80-17; 3.50x17
- Mindest-Index: v=32K, h=54K
- TG-Inhaber, Abtrettung