QJ

QJMOTOR COV 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Le registre actuel des réceptions par type TAS ne contient plus cette réception. Les données affichées proviennent du système précédent TARGA, qui n'est plus mis à jour depuis juillet 2026.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

21 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir15
  • Multicolore5
  • Rouge1

Cantons

  • 8
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 202621

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 37..
  • 33..
  • 42..
  • 13..
  • 19..
  • 32..
  • 34..
  • 36..
  • 46..
  • 57..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 72..
  • 83..
  • 88..
  • 94..

Préfixes VIN

  • LBBU61005TB......
  • LBBU61000TB......
  • LBBU61004TB......
  • LBBU61006TB......
  • LBBU61007TB......
  • LBBU61008TB......
  • LBBU6100XTB......
  • LBBU61001TB......
  • LBBU61003TB......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
U61; 0/0, 0/1

Classification

125
11 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
0/0: v= 100/80-17; 2.50x17 / h= 130/70-17; 3.50x17
0/1: v= 90/90-21; 1.60x21, 1.85x21 / h= 120/80-18; 1.85x18, 2.15x18
Mindest Index: v= 33J, h= 51J

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.03.2026
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QJMOTOR
Type de moteur
154MI-6A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALFE
125
11
Date d'homologation
30.03.2026
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
12.1
7000
ET-CO
219
ET-NMHC
44
ET-NOx
21
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
620
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
47
ET-THC+NOx
0
77
0
309
GeräuschCode
GEBC
0
0
0
9500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
4750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
99
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*02539
Constructeur
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
links, am Lenkkopf
Numéro de châssis
Mitte auf dem Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
4.07
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
99
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Frein à pied L1
hydr., Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
QJMOTOR
Type du moteur
154MI-6A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
11
Puissance à (1/min)
9500
Couple max (Nm)
12.1
Couple max à (1/min)
7000
Épuration des gaz d'échappement
1/[e13] QJMOTOR U61-P1
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/[e13] QJMOTOR U61-M1
Code du moteur
154MI-6A
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2100 – 2070
Largeur (mm)
835
Hauteur (mm)
1220 – 1250
Empattement 1-2 (mm)
1430
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
204
Poids garanti (kg)
309
Garantie essieu avant (kg)
115 – 194
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*02539
4926
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
links, am Lenkkopf
Mitte auf dem Rahmenrohr
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
4.07
a
b
0
0
0
99
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., Scheibe gelocht, auf HR, ABS
QJMOTOR
154MI-6A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
11
9500
7000
12.1
1/[e13] QJMOTOR U61-P1
HS ·
1/[e13] QJMOTOR U61-M1
154MI-6A
am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
2070
2100
0
835
1250
1220
0
0
0
0
0
1430
0
0
0
0
0
204
0
309
0
0
194
115
0
0
0
0
nein
0/0: v= 100/80-17; 2.50x17 / h= 130/70-17; 3.50x17
0/1: v= 90/90-21; 1.60x21, 1.85x21 / h= 120/80-18; 1.85x18, 2.15x18
Mindest Index: v= 33J, h= 51J