QJ

QJMOTOR LTR 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc3

Cantons

  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20253

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 60..
  • 23..

Préfixes VIN

  • LBBTA6110RB......
  • LBBTA6113RB......
  • LBBTA611XRB......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
TA6; 1/1

Classification

125
10.8 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest Index: v= 30K, h= 51K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
26.09.2024
Valable jusqu'au
31.12.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QJMOTOR
Type de moteur
152MI-3A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
125
Date d'homologation
26.09.2024
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
12
8250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
301
GeräuschCode
GEAC
0
0
9.97
196
8750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
4375
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01234
Constructeur
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
rechts, vor dem Hinterrad am Rahmen
Numéro de châssis
unter dem Sattel, hinten am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
9,97
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
104
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ABS
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR, ABS

Moteur

Marque du moteur
QJMOTOR
Type du moteur
152MI-3A
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
10.8
Puissance à (1/min)
8750
Couple max (Nm)
12
Couple max à (1/min)
8250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e13! QJMOTOR EX-K14
Code du moteur
152MI-3A
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1900 – 1915
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1100
Empattement 1-2 (mm)
1300
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
193 – 196
Poids garanti (kg)
301
Garantie essieu avant (kg)
106 – 195
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01234
4926
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
rechts, vor dem Hinterrad am Rahmen
unter dem Sattel, hinten am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
9,97
a
0
0
0
104
hydr., Scheibe gelocht, auf VR, ABS
hydr., Scheibe gelocht, auf HR, ABS
QJMOTOR
152MI-3A
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
10.8
8750
8250
12
1/in HS
HS ·
1/¢e13! QJMOTOR EX-K14
152MI-3A
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
1915
1900
0
710
0
1100
0
0
0
0
0
1300
0
0
0
0
196
193
0
301
0
0
195
106
0
0
0
0
nein
v= 90/90-12, 100/90-12; 2.15x12
h= 110/90-12; 2.50x12
Mindest Index: v= 30K, h= 51K