QVR VRCROSS E
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
1 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc1
Cantons
- 1
Première mise en circulation par année
- 20191
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 2
Codes postaux
- 44..
Préfixes VIN
- TBD60CECAC6......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- vRx; 48/E
- Modèle (données source)
- vRcross E
Classification
- 0
- 8.55 kW
- Pneumatiques/jantes
- v= 70/100-19; 1.60x19 / 100/80-17; 2.50x17, 1.85x17 / 80/90-21; 1.60x21 / 3.00x18; 1.40x18 siehe Bem.Mindest-Index: v= 28G h= 48G
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 08.12.2011
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LMC
- Type de moteur
- LEM 200
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 08.12.2011
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GDBE
- 0
- 0
- 4.29
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-1137/2008*1184
- Constructeur
- QVR AG, 6300 Zug
- Plaquette du constructeur
- links, vorne am Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, vorne am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 4,29
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 90
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- Frein à main L2
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- LMC
- Type du moteur
- LEM 200
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 8.55
- Puissance à (1/min)
- 0
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- LEM 200
- Emplacement du code moteur
- 74V; 8.55kW; am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2006
- Largeur (mm)
- 810
- Hauteur (mm)
- 1180
- Empattement 1-2 (mm)
- 1370
- Béquille
- Zentralstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 170
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 140 – 225
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. Batteriesatz zu 27 kg
- Remarque 3
- 51) v= 2.75x19; 1.60x19 / 2.75x18; 1.40x18 / 80/90x17; 1.85x17
- Remarque 5
- 55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-1137/2008*1184
- 2891
- QVR AG, 6300 Zug
- links, vorne am Lenkkopf
- rechts, vorne am Lenkkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 4,29
- a
- 0
- 0
- 0
- 90
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
- LMC
- LEM 200
- / Elektromotor
- 8.55
- 0
- 0
- 0
- LEM 200
- 74V; 8.55kW; am Motorgehäuse
- Zentralstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2006
- 0
- 810
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1370
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 170
- 0
- 270
- 0
- 0
- 225
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 70/100-19; 1.60x19 / 100/80-17; 2.50x17, 1.85x17 / 80/90-21; 1.60x21 / 3.00x18; 1.40x18 siehe Bem.
- h= 110/80-18; 2.50x18 / 130/70-17; 3.50x17
- Mindest-Index: v= 28G h= 48G
- 44) inkl. Batteriesatz zu 27 kg
- 51) v= 2.75x19; 1.60x19 / 2.75x18; 1.40x18 / 80/90x17; 1.85x17
- 55) Geräusch nicht bewertbar