QUANTYA EVO-148
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
3 immatriculés en circulation
Couleurs
- Blanc3
Cantons
- 2
- 1
Première mise en circulation par année
- 20083
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Motocycle
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Électrique
Boîte de vitesses
- Continue (CVT)
Essieux
- 1
Codes postaux
- 19..
- 63..
Préfixes VIN
- TDM60E14886......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- EVO-1; 48/S, 48/E
Classification
- 0
- 8.55 kW
- Pneumatiques/jantes
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21 / 110/80-17 52H; 2.50x17 / 3.0x18 52J; 1.4x18 / 2.75x18 42P; 1.4x18h= 110/80-18 58P; 1.85x18 / 110/80-17 52H; 3.50x17 / 3.0x18 52J; 1.4x18 / 2.75x18 42P; 1.4x18
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Réception par type
- Délivré
- 24.01.2008
- Valable jusqu'au
- 30.06.2018
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- LMC
- Type de moteur
- LEM 200
- / Elektromotor
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- A24
- 0
- Date d'homologation
- 24.01.2008
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 270
- GeräuschCode
- GDBC
- 0
- 0
- 6.44
- 0
- 3500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2002/24*0623
- Constructeur
- QUANTYA SA, 6900 Lugano
- Plaquette du constructeur
- links, am Gabelkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Gabelkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- Rapport iA 1
- 6,44
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 55
- Frein à main L1
- VR = hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- Frein à pied L1
- HR = hydr., 1 Scheibe längsgelocht
Moteur
- Marque du moteur
- LMC
- Type du moteur
- LEM 200
- Type de construction
- / Elektromotor
- Puissance (kW)
- 8.55
- Puissance à (1/min)
- 3500
- Couple max (Nm)
- 0
- Couple max à (1/min)
- 0
- Code du moteur
- LEM 200
- Emplacement du code moteur
- 8550W 48V DC 16A rechts am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2006
- Largeur (mm)
- 810
- Hauteur (mm)
- 1113
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 420
- Empattement 1-2 (mm)
- 1300
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Zünd- und Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- Nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 170
- Poids garanti (kg)
- 270
- Garantie essieu avant (kg)
- 150 – 225
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 44) inkl. 1 Batterie a 23 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2002/24*0623
- 2881
- QUANTYA SA, 6900 Lugano
- links, am Gabelkopf
- rechts, am Gabelkopf
- 2/2
- s · Transmission à variation continue (CVT)
- 6,44
- a
- 0
- 0
- 0
- 55
- VR = hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- HR = hydr., 1 Scheibe längsgelocht
- LMC
- LEM 200
- / Elektromotor
- 8.55
- 3500
- 0
- 0
- LEM 200
- 8550W 48V DC 16A rechts am Motorgehäuse
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2006
- 0
- 810
- 0
- 1113
- 0
- 0
- 0
- 420
- 0
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 170
- 0
- 270
- 0
- 0
- 225
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 80/90-21 48P; 1.60x21 / 110/80-17 52H; 2.50x17 / 3.0x18 52J; 1.4x18 / 2.75x18 42P; 1.4x18
- h= 110/80-18 58P; 1.85x18 / 110/80-17 52H; 3.50x17 / 3.0x18 52J; 1.4x18 / 2.75x18 42P; 1.4x18
- 44) inkl. 1 Batterie a 23 kg