PI

PINEAPPLE BIKES THOR

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu4
  • Noir4
  • Blanc3
  • Vert2

Cantons

  • 8
  • 2
  • 2
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20223
  • 20238
  • 20242

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A1

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 80..
  • 63..
  • 30..
  • 41..
  • 49..
  • 81..
  • 83..
  • 86..
  • 88..

Préfixes VIN

  • L2BB05532NB......
  • L2BB05533NB......
  • L2BB05537NB......
  • L2BB05539NB......
  • L2BB05530NB......
  • L2BB05531NB......
  • L2BB05535NB......
  • L2BB05536NB......
  • L2BB05538NB......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LMJR-Max; 01/00
Modèle (données source)
Thor

Classification

0
4.68 kW
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index v=22G, h=48G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A1
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
10.05.2022
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type de moteur
QS72V5000W
/ Elektromotor
s · Transmission à variation continue (CVT)
A24
0
Date d'homologation
10.05.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
52.5
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
263
GeräuschCode
GHAX
0
0
1.00
0
835
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*168/2013-2020/1694*01083
Constructeur
JIANGSU MEIJUNTE TECHNOLOGY Co.,, RC-Wuxi City
Plaquette du constructeur
rechts, am Rahmen beim Zentralständer
Numéro de châssis
rechts, am Rahmenrohr unterhalb Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
1,00
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; CBS

Moteur

Marque du moteur
TAIZHOU QUANSHUN
Type du moteur
QS72V5000W
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance (kW)
4.68
Puissance à (1/min)
835
Couple max (Nm)
52.5
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
QS72V5000W
Emplacement du code moteur
an Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1920
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1135
Empattement 1-2 (mm)
1390
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
Nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
178
Poids garanti (kg)
263
Garantie essieu avant (kg)
85 – 178
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
44) inkl. Batterie zu 18 kg
Remarque 3
55) Geräusch nicht bewertbar
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*168/2013-2020/1694*01083
4873
JIANGSU MEIJUNTE TECHNOLOGY Co.,, RC-Wuxi City
rechts, am Rahmen beim Zentralständer
rechts, am Rahmenrohr unterhalb Lenkkopf
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
1,00
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; CBS
TAIZHOU QUANSHUN
QS72V5000W
/ Elektromotor
4.68
835
0
52.5
QS72V5000W
an Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1920
0
750
0
1135
0
0
0
0
0
1390
0
0
0
0
0
178
0
263
0
0
178
85
0
0
0
0
Nein
v= 120/70-12; 2.70x12
h= 120/70-12; 2.50x12
Mindest-Index v=22G, h=48G
44) inkl. Batterie zu 18 kg
55) Geräusch nicht bewertbar