PE

PEDA WIND 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PS; 01/00
Modèle (données source)
Wind 125

Classification

124
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 28G h= 49G

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.08.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEDA
Type de moteur
PE152QM1 oder 152QM1
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
124
Date d'homologation
05.08.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
8
4750
ET-CO
1.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.46
ET-THC+NOx
0
76.8
0
280
GeräuschCode
GCBE
0
0
10.07
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2006/120*0302
Constructeur
PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
Plaquette du constructeur
links, Mitte oben auf Rahmen
Numéro de châssis
rechts, Mitte oben auf Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
10,07
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
82
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht oder mech. Trommel
Frein à main L3
auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEDA
Type du moteur
PE152QM1 oder 152QM1
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
4.7
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
8
Couple max à (1/min)
4750
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! PEDA H5XSQ-02
Code du moteur
PE152QM1 / 152QM1
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2000
Largeur (mm)
700
Hauteur (mm)
1140
Empattement 1-2 (mm)
1380
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
194
Poids garanti (kg)
280
Garantie essieu avant (kg)
100 – 180
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2006/120*0302
3415
PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
links, Mitte oben auf Rahmen
rechts, Mitte oben auf Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
10,07
a
0
0
0
82
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht oder mech. Trommel
auf HR
PEDA
PE152QM1 oder 152QM1
4-Takt / 1 / Monoblock
4.7
6500
4750
8
2/in HS
HS ·
1/¢e9! PEDA H5XSQ-02
PE152QM1 / 152QM1
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2000
0
700
0
1140
0
0
0
0
0
1380
0
0
0
0
0
194
0
280
0
0
180
100
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16; 2.50x16
h= 110/80-16; 2.50 - 2.75x16
Mindest-Index: v= 28G h= 49G