PE

PEDA NEW STAR 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PJ; 25/-
Modèle (données source)
New Star 250

Classification

244
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 26K h= 53K

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
05.08.2011
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PEDA
Type de moteur
172MM
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
244
Date d'homologation
05.08.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
19.8
3250
ET-CO
1.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.13
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.2
ET-THC+NOx
0
77
0
318
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.61
0
5750
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
81
2875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2006/120*0247
Constructeur
PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
Plaquette du constructeur
rechts, mitte unten am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
6,61
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
110
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEDA
Type du moteur
172MM
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
10.4
Puissance à (1/min)
5750
Couple max (Nm)
19.8
Couple max à (1/min)
3250
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/¢e9! HH485
Code du moteur
172MM
Emplacement du code moteur
links, oben am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2190
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1370
Empattement 1-2 (mm)
1605
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
233
Poids garanti (kg)
318
Garantie essieu avant (kg)
110 – 208
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2006/120*0247
3415
PEDA MOTOR S.R.L., I-37100 Verona
rechts, mitte unten am Rahmen
rechts, vorn seitlich am Rahmen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
6,61
a
0
0
0
110
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
PEDA
172MM
4-Takt / 1 / Monoblock
10.4
5750
3250
19.8
1/in HS
HS ·
1/¢e9! HH485
172MM
links, oben am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2190
0
730
0
1370
0
0
0
0
0
1605
0
0
0
0
0
233
0
318
0
0
208
110
0
0
0
0
nein
130/60-13; 3.50x13
Mindest-Index: v= 26K h= 53K