PE

PELPI INTERNAT SS 230

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu3

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20081
  • 20091
  • 20111

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Quadricycle lourd

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Ouvert

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 45..
  • 85..
  • 94..

Préfixes VIN

  • ZH5P181006T......
  • ZH5P181005T......

Identification

KLEINMOTORFAHRZEUG
Sous-genre de véhicule
Personentransport
Type-variante
P18; 0/0, 1/0, 2/0

Classification

196
9 kW
Cylindres
1
H
Pneumatiques/jantes
v= AT21x7-10(175/80-10) 18J/N; 10x5.5
h= AT20x10-9(255/55-9) 29J/N; 9x8

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL7e
body_codenon disponible175
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.06.2007
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
AEON MOTOR
Type de moteur
V39C
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBF
196
9
Date d'homologation
13.06.2007
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
13.6
5750
ET-CO
2.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.26
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.67
ET-THC+NOx
0
80
0
354
GeräuschCode
GCBL
0
0
2.77
0
6800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
70
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e3*2002/24-2002/24*0309
Constructeur
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, 22046 Merone (CO) Italien
Plaquette du constructeur
vorn, Mitte am Rahmen
Numéro de châssis
vorn, Mitte am Rahmen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern; Stossdämpfer
Direction
mech.; Motorradlenker
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
2,77
Vmax automatique (km/h)
70
Frein de service L1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
Frein de service L2
1 Scheibe gelocht, auf HA (Antriebswelle
Frein de service L3
ohne Differential); Pedal
Frein de secours L1
hydr., Scheiben gelocht, auf VR; Hebel re.
Frein de stationnement
mech., Scheibe auf HA; Hebel links

Moteur

Marque du moteur
AEON MOTOR
Type du moteur
V39C
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance à (1/min)
6800
Couple max (Nm)
13.6
Couple max à (1/min)
5750
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/AT18 e3 Austritt aau
Code du moteur
V39C
Emplacement du code moteur
oben, auf Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Longueur (mm)
1730
Largeur (mm)
1040
Hauteur (mm)
1060
Porte-à-faux arrière (mm)
255
Empattement 1-2 (mm)
1155
Voie essieu 1 (mm)
900
Voie essieu 2 (mm)
830

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
268
Poids garanti (kg)
354
Garantie essieu avant (kg)
149
Garantie essieu arrière (kg)
205
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
04) PELPI INTERNATIONAL
Remarque 3
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Remarque 5
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Remarque 6
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
Remarque 7
- ohne Frontschutzbügel zugelassen
Remarque 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 14
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
Remarque 15
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 186kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e3*2002/24-2002/24*0309
3398
PELPI INTERNATIONAL S.R.L, 22046 Merone (CO) Italien
vorn, Mitte am Rahmen
vorn, Mitte am Rahmen
2/4
Schraubenfedern; Stossdämpfer
mech.; Motorradlenker
s · Transmission à variation continue (CVT)
2,77
0
70
0
0
hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
1 Scheibe gelocht, auf HA (Antriebswelle
ohne Differential); Pedal
hydr., Scheiben gelocht, auf VR; Hebel re.
mech., Scheibe auf HA; Hebel links
AEON MOTOR
V39C
4-Takt / 1 / Monoblock
6800
5750
13.6
HS ·
1/AT18 e3 Austritt aau
V39C
oben, auf Motorgehäuse
0
2
0
1
0
1730
0
1040
0
1060
0
255
0
0
0
1155
0
0
0
0
0
900
0
830
0
0
0
0
0
268
0
354
0
205
0
149
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) PELPI INTERNATIONAL
36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- ohne Frontschutzbügel zugelassen
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Geschwindigkeit max. 70 km/h. Höchstgeschwindigkeitszeichen erforderlich
190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht: 186kg