PGO

PGO PMX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu7
  • Noir6

Cantons

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20102
  • 20113
  • 20122
  • 20132
  • 20141
  • 20151
  • 20162

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 17..
  • 19..
  • 31..
  • 32..
  • 49..
  • 55..
  • 66..
  • 67..
  • 81..
  • 84..
  • 85..
  • 94..
  • 96..

Préfixes VIN

  • RFVPMMS20A1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
PM; P2/-

Classification

49
3.1 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
v= 120/70-12; 3.00x12, 3.50x12 h= 130/70-12; 3.00x12, 3.50x12
v+h= 130/90-10; 3.00x10, 3.50x10
min.-Index v= 20D h= 46D

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
23.02.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PGO
Type de moteur
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
49
Date d'homologation
23.02.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
4.3
6750
ET-CO
0.87
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.78
ET-THC+NOx
0
71
0
250
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.54
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
80
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Plaquette du constructeur
im Helmfach unter Sattel
Numéro de châssis
Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
65
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR
Frein à pied L1
-
Frein de stationnement
-

Moteur

Marque du moteur
PGO
Type du moteur
P2
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
3.1
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
4.3
Couple max à (1/min)
6750
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/P228100V ¢e4! PGO
Code du moteur
P2
Emplacement du code moteur
links, hinten am Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1850
Largeur (mm)
660
Hauteur (mm)
1121
Empattement 1-2 (mm)
1210
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
-
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
167
Poids garanti (kg)
250
Garantie essieu avant (kg)
80 – 170
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
im Helmfach unter Sattel
Mitte Rahmen, an Rückseite unterhalb Lenker; Kunststoff-Fenster entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
a
0
0
0
65
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
-
-
PGO
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
3.1
7000
6750
4.3
1/in HS
HS ·
1/P228100V ¢e4! PGO
P2
links, hinten am Motor/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
-
0
1850
0
660
0
1121
0
0
0
0
0
1210
0
0
0
0
0
167
0
250
0
0
170
80
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12; 3.00x12, 3.50x12 h= 130/70-12; 3.00x12, 3.50x12
v+h= 130/90-10; 3.00x10, 3.50x10
min.-Index v= 20D h= 46D
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 65 km/h erforderlich