PGO

PGO G-MAX 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

KLEINMOTORRAD
Type-variante
M2-50; 50/-
Modèle (données source)
G-Max 50

Classification

49
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.10.2004
Valable jusqu'au
31.12.2017
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
PGO
Type de moteur
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C02
Code des gaz d'échappement
AEAG
49
Date d'homologation
14.10.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
3.5
5000
ET-CO
0.38
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0.44
68
0
255
GeräuschCode
GCBB
0
0
13.54
0
6250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
3125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2002/24*0312
Constructeur
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
Plaquette du constructeur
hinten, im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
Numéro de châssis
vorne,rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,54
Vmax mécanique (km/h)
45
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Frein à main L2
mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PGO
Type du moteur
P2
Type de construction
2-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.3
Puissance à (1/min)
6250
Couple max (Nm)
3.5
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/P228100J
Code du moteur
P2
Emplacement du code moteur
vor Motornummer; links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1855
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux arrière (mm)
253
Empattement 1-2 (mm)
1365
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
180
Poids garanti (kg)
255
Garantie essieu avant (kg)
95 – 160
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2002/24*0312
3825
MOTIVE POWER INDUSTRY CO LTD, TWN- CHANG-HWA HSIEN, TAIWAN
hinten, im Helmfach auf Rahmenquerstrebe; Sattel anheben und Batterieabdeckung entfernen
vorne,rechts im Fussraum am Rahmen; Kunststoffdeckel entfernen
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,54
0
0
0
45
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
mech., Trommel, auf HR
PGO
P2
2-Takt / 1 / Monoblock
2.3
6250
5000
3.5
1/im HS integriert
HS ·
1/P228100J
P2
vor Motornummer; links hinten auf Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
1855
0
730
0
1170
0
0
0
253
0
1365
0
0
0
0
0
180
0
255
0
0
160
95
0
0
0
0
nein
v= 120/70-12 51L; 3.00x12
h= 130/70-12 56L; 3.00x12